Beiträge von duffel93de

Glaub ich nicht dran, aber wir werden es sehen, währenddessen waren die Zündkerzen zumindest trocken

Ich werde es mal versuchen, allerdings hat er am Anfang, als die Sensoren defekt waren ja auch nicht eingespritzt, wenig Hoffung habe ich viel

Ich habe es von einem Bekannten mit Original VCDS auslesen lassen, womit auch die Fehler nach der Reparatur gelöscht wurden und diese dann nicht mehr auftreten.
Wenn der Anlasser dreht, dreht der Rest auch, spricht Zahnriemen und Keilriemen samt deren Spannrollen etc. Dass mit von Hand drehen ist Mist von mir gewesen, hätte ich vielleicht weg lassen sollen
Alle Kerzen haben Zündfunke, Kerzen sind in Ordnung, Zündbild ist bei den alten, sowie neuen Kerzen das gleiche.
Die Kerzen sind nass und es riecht nach Benzin, wie kann ich denn kontrollieren, dass auf einmal zu viel Sprit eingespritzt wird?! Vorher lief es ja auch, ohne daran etwas zu verändern.. Es ist definitiv der Richtige Kraftstoff, da bei leerem Tank, bzw nicht mehr vollem, wie auch immer ich das schreiben soll, komplett neu getankt wurde. Ich habe voll getankt und konnte bis zum Stillstand den Tank fast halb leer fahren.

Ja, Fehler habe ich ausgelesen und nach Tausch der Sensoren auch gelöscht. Taucht auch nicht wieder auf.
Kommt Sprit, also Pumpe läuft, alle Sicherungen sind in Ordnung.

Guten Tag alle zusammen!

Und zwar habe ich bei meinem Audi 80 B4 Avant, 2.6 ABC, Bj. 95 folgendes Problem:

Auto ist während der Fahrt aus gegangen, lies sich seit dem nicht mehr starten. Habe darauf hin die Fehler ausgelesen, Hallgeber und Kurbelwellensensor kein Signal - darauf hin diese beiden gegen Neuteile getauscht, Fehler taucht seit dem nicht mehr auf, jedoch selbes Problem wir vorher, will nicht anspringen.

Anlasser dreht, Einspritzung funktioniert und einen Zündfunken habe ich auch.
Zündungsendstufe getauscht.

Der Riemen ist nicht übergesprungen?! Motor lässt sich nicht von Hand drehen.

Des weiteren hatte ich den Drehzahlgeber G28 abgeschraubt, zeigt auch keinen Fehler an, jedoch muss ich ihn mit einer Lehre wieder einbauen?! Humbuck?!
Der neue Eintrag aus dem Grund, weil bei den Beiträgen, die ich gefunden habe der Motor nach Behebung dieser Probleme wieder lief. Falls falsch bitte verschieben.

Über weitere Ideen oder dergleichen, was ich noch tun könnte wäre ich euch sehr dankbar.

Danke schonmal im Vorraus!