Hallo zusammen,
mein 2,6er hat leider vorgestern seinen Dienst quittiert (vermutlich Lagerschaden). Ich bin auf das Auto angewiesen und hab mich deswegen entschlossen den Motor komplett zu tauschen und dann erst zu überprüfen ob sich die Reparatur des alten Motors lohnt..
In diesem Zuge werde ich beim Austauschmotor den Zahnriemen, die Zündkerzen, den Luftfilter, Ölwechsel, Kühlerschläuche und Getriebeöl wechseln.
Gibt es Besonderheiten beim Ein u. Ausbau, auf die ich achten muss?
Eventuell noch Teile die man sinnigerweise im ausgebauten Zustand wechselt?
Vielen Dank