Das Auto ist zurück aus der Werkstatt.. Der Vergaserflansch wurde gewechselt.. War aber immernoch nicht besser.
Irgendwann hatte ich die Schnauze voll und hab mal die Lambda abgeklemmt und siehe da.. Er läuft sehr gut.. Also Lambda Sonde kaputt (wird nächste Woche getausch)
Nach den Öldruckschaltern habe ich ebenfalls geschaut. Der untere (weiße) ist defekt, wird also auch getauscht :D.
Mit demnächst meinte ich, wenn er aus der Werkstatt wieder da ist, weil er momentan ja Probleme mit dem Standgas hat und sich beim Gasgeben verschluckt. Leider war es nicht der blaue Temperatursensor.
Ich werde demnächst mal nach den Schaltern gucken. Danke für eure hilfreichen Antworten 
Erstmal danke für die schnellen und hilfreichen Antworten.
Ich hatte auch noch drüber nachgedacht ob bei dem Motor die Motorkontrollleuchte überhaupt eine Funktion hat :D. War nur ein wenig verwirrt, da sie nämlich mit einem Birnchen belegt ist.
Also wenn ich die Zündung einschalte brennt folgendes (geht aber nach Starten des Motors alles aus), das einzige das nicht geht, aber gehen sollte ist die Öldruckkontrolleuchte:
Nach dem Temperaturfühler werde ich auf jeden Fall später gleich mal schauen.. Vielen dank nochmal 
Hey,
Bin neu hier, deshalb stelle ich mir erstmal vor. Ich heiße Dennis, 18 Jahre alt, komme aus Speyer und fahre seit 3 Wochen ein Audi 80 B4 2,0L 90PS Automatik.
Nun zu meinen Fragen.
1. Ich habe seit ein paar Tagen Probleme mit dem Standgas wenn der Motor kalt ist. Die Drehzahl sackt extrem ab im Stand, manchmal fängt er sich wieder und dreht dann normal, aber ab und zu geht er auch aus.
Ich wohne in einer Schrittgeschwindigkeitszone und wenn ich das das Auto sozusagen rollen lasse in "D" und gebe dann gas um zu beschleunigen verschluckt er sich auch bzw die Drehzahl sackt ab. Wenn der Motor warm ist verschwinden diese Probleme.
Wo könnte das Problem liegen? Habt ihr ne Idee?
2. Meine Motorkontrolleuchte brennt nicht, wenn ich die Zündung einschalte. Ich hatte das Kombiinstrument schon ausgebaut und die Birne überprüft, ist in Ordnung, aber die Kontrolleuchte leuchtet nicht auf (sollte sie doch normalerweise oder?).
3. Bei meiner Öldruckkontrollleuchte hab ich das gleiche Problem wie bei meiner Motorkontrolleuchte. Wenn man die Zündung einschaltet brennt diese ebenfalls nicht. Birne hab ich überprüft, ist funktionsfähig.
Ich habe die Birnen auch schon durch andere ersetzt, zeigte aber keine Wirkung. Die anderen Kontrollleuchten funktionieren alle einwandfrei, nur diese zwei nicht.
Hoffe ihr könnt mir helfen
Gruß Dennis
