Hilfe beim Audi 80 LS BJ 1980

Hey

Die Teile müssen Zeitgenössich sein. Das heißt du darfst nur teile Verbauen die es vor 1980 gab.

Dann dürfte es mit den Eintragungen keine probs geben

Ich verschieb das mal ins passende Forum, hier werden wohl viele sich nicht alzugut mit dem B1 auskennen

zu deinem Thema: Zeitgenössisches Tuning heist hier das Stichwort(hat Flo schon gesagt)

damit musst du halt drauf achten das die Teile "damals" am Fahrzeug verbaut wurden, was nicht heist das es vor 1980 Hergestellt worden sein muss....es muss nur damals z.B möglich gewesen sein das du ein Auto um 60/40 tieferlegst!

Bist du sicher das es Baujahr 1980 ist???

Wenn ja ist es ein B2, bzw Typ81.

Soviel ich weiß gab es im B2 aber keine LS Austattungsvariante

Die LS-Austtattungsvariante gab es beim auch beim Typ81 noch bis einschließlich zum Modelljahr 1981.

Das Drehzahlsignal liegt sofern technisch möglich (also nur bei Benzinern, die Diesel-Modelle waren damals nicht mit einem DZM lieferbar) bereits am Stecker an, auch wenn der Wagen ab Werk nur über die große Analoguhr verfügte.

du darfst eigtl ziemlich viel machen. Ich fahr nebenher noch ein Opel Rekord C Coupe und hatte das Thema auch. Du darfst dann zB auch Felgen fahren die Bj 90 sind. 10Jahre ums Baujahr rum sind geduldet. Die Teile müssen nicht zwingend Serie gewesen sein, aber ein Prospekt der jeweiligen Firma ist von Vorteil...

je nach tüv darfst du gar nichts verändern. den der aktuelle gesetzestext sagt das die veränderungen zum damaligen zeitpunkt (zehnjahresspanne) in den fahrzeugpapieren eingetragen sein mussten. heute geht nichts mehr.
aber wie immer...etwas aussagekräftiges erfährst du nur bei deinem prüfer vor ort