Soundanlagensystem fast fertig

Bitte was? Dein Radio springt nicht an weil das Anschlusskabel den Kontakt nicht akzeptiert? Was soll ich mir darunter vorstellen.

Der Stecker vom Auto aus ist ein genormter ISO-Stecker und jedes Pioneer hat in der Regel ein Adapterkabel zwischen ISO- und werkseigenem Stecker dabei.

Du kannst dir entweder ein Kabel von der Zündung legen (glaube klemme 86S) dann hast du halt Zündungsplus.

Oder du klemmst es einfach auf Dauerplus an dafür musst du das Gelbe und Rote Kabel Tauschen.

du kannst nicht einfach das rote oder gelbe kabel tauschen,wenn dir eines davon vom auto fehlt

entweder wird das radio gar nicht erst laufen oder es geht nur mit zündung & kann ohne diese auch keine einstellungen speichern

du brauchst beide spannungsanschlüsse,entweder brückst du beide auf dauerspannung oder ziehst dir zusätzlich zündungsplus vom zündschloss oder der schalterbeleuchtung der mittelkonsole

zündplus gibt es auch einfach vom schalter der heckscheiben heizung

Habe es eben blöd geschrieben nicht Tauschen sondern verbinden.

stecker (rot / gelb ) müssen auf s rote , das gelbe vom auto bleibt demnach frei
So war es zumindest bei mir

Ich hatte es bei mir auch mit so einen Adapter versucht der es Regeln soll aber der Adapter hat nicht Funktioniert habe den dann raugemacht und die Kabel umgeklemmt und siehe da
Es wurde Laut
Vielleicht solltest du es auch mal ohne diesen Adapter versuchen

Wie oft noch: Am Werksseitigen Radiokabelstrang liegt kein Zündplus! D.h. das Radio kriegt 1x zu wenig Saft. Da kannste umstecken und Adapter raufklemmen wie du magst. Entweder du klemmst Rot und Gelb Radioseitig zusammen, oder du ziehst eine Separate Kl15/Kl86s-Leitung zum Fahrzeugseitigen Isostecker.
Anders wirds nicht zum laufen kommen.

greetz

Doorboards. Alles andere bringt nur Brei. Denk dran: Die Ohren des Menschen sind nach vorne gerichtet. Zudem sind die allermeisten TMT-Chassis so ausgelegt, dass sie auf ein normales Türvolumen wunderbar spielen, und die Montage in nem Doorboard ist mechanisch steif.
Auf der Hutablage hängen sie weich rum, labbern nur so sich hin und spielen rückwärtig in den Kofferraum. Dazu die Reflektionen von der Heckscheibe und es kommt wunderbar kreischender hochton und unsauberer Tiefmittelton bei rum. (Bass kann man das eh nich nennen)
Und auf die Hutablage gehören nur Hüte.

minimal ?? komplett anderst !!

allein die tatsache das Du nicht mit dem rücken zur konzertbühne stehst sollte alles erklären.

ganz klar Doorboards und Hochtöner aufs amaturenbrett oder A-Säule. ist zwar ein wenig arbeit aber die mühe AUF JEDENFALL wert.