da bin ich mit meinem moderaten verbrauch von 11,4 liter noch gut ich komm um die 520 km.
da wird was nicht stimmen wenn du so nen verbrauch hast. ich glaub ich bin der einzige hier der um die 11,4 verbraucht was glaub ich für nen ace normal ist. der höchstverbrauch hm keine ahnung aber einmal kam ich nur 450 km. minimum bis jetzt lag bei 9,28 liter
oder schaft jemand noch nen höheren verbrauch?
spieltrieb & stadtverkehr,ich spar mir nen kommentar & schenk dir nen mildes lächeln 
was soll ich eurer meinung nach mal alles checken ? ich hab einiges neu aber auf dem programm steht noch der temp geber und der fühler und dann woll ich mal nach der lambda sehen , aber mein vaddi der is kfz sachverständiger , meint dass wenn was mit der lambda wäre ich ne fehlermeldung bekommen würde....lambda kostet immerhin 80 ? ?!? 
Das Problem is wohl, dass dein Vaddi wohl nich weiß, dass es in den Audis der frühen 90er keine MIL gab... d.h. du merkst erst ob was kaputt is, wenn du an der Tankstehle zahlst, oder du stehn bleibst. Die Motoren sind zwar Eigendiagnosefähig, aber ne Checklampe haben sich die lustigen Ingenieure gespart. 
greetz
des heißt im klartext ...wenn die lambda nicht mehr 100 % funtzt dann wird nigs angezeigt aber wenn se kaput is dann ja ....( MLL war noch gleich ? 
)
Es gibt keine MIL, (eben die Motor-Check-Lampe), deswegen kann auch kein Fehler angezeigt werden. Und wenn die Mühle nur noch auf 2 Töpfen läuft und die Krümmer schon als Glühende Schlacke auf dem Teer liegen, geht immer noch nix an. Kriegt man einzig auf "Verdachtsabfrage" des Fehlerspeichers raus. (bzw. Ausblinken bei den älteren NGs und noch ein zwei anderen älteren Motoren)
greetz
was heisst eigentlich bei dir temp-geber & -fühler ?
Du solltest eher mal den Fehlerspeicher abfragen, bzw. ausblinken lassen. Dann hast nen Anhaltspunkt, sofern es an was elektrischem liegt.
Auf Verdacht Teile zu tauschen mag zwar schon manchmal geholfen haben, aber bei manchen Sachen bezahlst dich dann dumm und dämlich... muss ja nich sein, oder?
greetz
meiner läuft mit auch und krach 190, aber da sind halt auch die Felgen dran schuld, hauptzach die Optik stimmt
was macht dein thermostat,kommt er auf seine ca90°wassertemperatur ?
sachen wie luffi & kerzen,stecker,kabels etc auch i.o.?
mal den zündverteiler & -finger angeschaut ?
ansonsten würd ich auch auf lmbda tippen,wie läuft er denn ?
wo is denn dein vater sachverständiger,kannst irgendwo au machen ?
also ich geh mal in der nächsten woche zu audi und lass mal des ding auslesen
die lambda überleg ich mir zu wechseln...nen kumpel von mir meinte dass des ganz gut wäre die alle 80tkm mal zu wechseln...aber da bin ich mir net so sicher
der is freier kfz sachverständiger in franken
alle 80tkm lambasonde wechseln
muss aber auch für mich selber einräumen,
13l sind machbar,herr nachbar 
muss man aber schon wollen,meist nur wenn man die 225 angeht,ansonsten bringts bei dem motor auch gar nicht
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