Alles zusammen; Airbag, das Wegziehen des Lenkrads und das Straffen der Gurte soll halt unter allen Umständen den Kontakt des Fahrers mit dem Lenkrad verhindern -das Video zeigt ganz gut, warum
Die Umlenkung links sieht man ja sehr gut und die Funktionsweise is auch echt überschaubar, den Rest sieht man von unten bei einem Blick aufs Getriebe
Ein Seil verbindet die Gurte, das zweite is fürs Lenkrad
Je nachdem, wie viele Seile da laufen, macht procon ten schon Sinn, selbst mit Airbags