Also ich rate dir mal nicht von Löchern ab, da ich selbst 4 Löcher gebohrt habe und ich davon ausgehe, dass mit guter Hohlraumversiegelung da nichts passiert.
aber für den Verteiler oder Ähnliches würd ich es echt mit Kabelbindern oder Klebeband versuchen.
Naja und zu den 10 Stunden sag ich mal nichts, da ich ich schon deutlich mehr an meinem wegen Carhifi gehangen habe. Klar habe ich die Leitungen im Normalfall auch schnell verlegt, aber an meinem Auto ist nichts normal.
mhh hast länger als 10 Stunden gebraucht fuer die reine Kabelverlegung oder meinste insgesamt??
Insgesamt natürlich. Wobei ich die Kabelverlegung im Kofferraum mehrmals geändert habe.
Hehe naja wers ordentlich haben will muss halt viel machen aba ich find nichts geiler als wenn die Anlage super im Kofferaum plaziert ist und man von den Kabeln und dem weg der Kabel so gut wie niks sieht.... Weil einfach rein schmeissen kann ja jeder...
Ja was meinste warum ich so lange dran rumgetüftelt hab und trotzdem jetzt wieder alles neu mach? 
Mhh joar eben ein 1000%tiger lol
Mhh dafür gibbet doch sicher so nen 2-Komponenten PU-Kleber die halten doch recht hohe Temperaturen aus...
naja das PU Zeug scäumt schon leicht aba nicht wirklich stark. Schäumen wude Bauschaum aba das wäre echt mies sowas zu nutzen....
Wenn ich auf Lack irgendwas kleben will, nehm ich immer nen Tropfen Scheibenkleber... kannst das nich vom Autohaus nebenan besorgen? Einfach nen großen Tropfen Scheibenkleber drauf, andrücken, kurz halten, fertig. Hitzestabil, Belastbar, allerdings gehts dann nur noch abschneiden. 
greetz
Ich hatte mal ne Version drin, wo ich mir eine PVC-Platte gebastelt habe, auf der 2 Sicherungshalter montiert waren. Diese habe ich dann mit Gewebeband einmal um die Batterie gewickelt. Mit der PVC-Platte lässt sich ja auch ne Zugentlastung für die Kabel realisieren. Die Platte war dann übrigens in Fahrtrichtung vorne montiert, beim 4ender ist da noch massig Platz.
Und am besten auch direkt Aderendhülsen verwenden, dann gibts auch keine abgerutschen Kabel mehr
Gruß, David
Also wenn du die optimale Lösung willst, dann kauf dir von Audison eine Batterieklemme mit eingebauter Sicherung. Das ist megaplatzsparend und du musst dir keine Gedanken über die Befestigung machen. Hab mir letztens für 25? das Teil geleistet und nach dem Einbau hab ich gemerkt, dass das Ding jeden Cent wert ist.
Kann ich nur empfehlen, vor allem weil du ja willst, dass man von der Verkabelung im Motorraum nichts sieht.
Also soviel höher als die originale Klemme ist die von Audison gar net. Bei meiner Bosch S4 74Ah hat es gereicht. Was größeres passt nicht in den Batteriekasten und die Höhe der Batterie sollte beim Thomas nicht höher sein als bei mir.
Die Batterieklemme ist echt rafiniert entworfen. Die Sicherung sitzt quasi neben dem Pol und so wird die Klemme nur 5mm höher als das Original. Und es gibt einen abgesicherten Anschluss für 50qmm und 3 ungesicherte für bis zu 25qmm für die originalen Kabel. Ich hab die Plastikkappe wegen der Höhe auch weggelassen, aber durch den Deckel vom Batteriekasten ist ja alles geschützt.
naut aba dann denk ans versigeln und ggf. waxen
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