Hab jetzt wieder mehr Zeit ...

... der BMW E28 ist nun endlich fertig abgestimmt. Hat mit der KDFI etwas länger gedauert- 2 mal abschleppen ist auf den Lötbausatz zurück zuführen.
Einmal ist er Zündtreiber (Trasistor) in Rauch aufgegangen, das andere mal war es die für die Düsen.
Das mit dem billiger sollte also gut überlegt sein.

Durfte dann auch mal fahren, was wir gleich mal auf Video fest gehalten haben:

[video]

Gruß Sebastian

P.S. Hab nun ein bißchen Zeit, die Audi Teile zu veräußern. Die Zündanlage ist allerding schon im BMW

Der Vollständigkeit halber

[video]

Mit OBD Korrektur wären es 556 PS und 719 Nm gewesen

Ist zumindest sehr Lustig, wenn beim Abstimmen mit 80 -100km/h auf der Mittelpur schleicht und einer von hinten mit +200 angeflogen kommt und er es mit Anlauf nicht schafft ihn zu überholen. Dafür gibt´s dann Sonne von vorn gratis.
Mal sehen was die Düsen noch können, aber 1,4-1,5 bar sollen es schon noch werden!

Mir ist es eigentlich gleich, was mir Leute für Auto anbringen, da alle bisher hinterher Spaß gemacht haben und die Besitzer aus dem grinsen nicht mehr raus gekommen sind!

Der nächste Auftrag ist ein 54er Käfer Ovalie, Typ 4 Motor mit Mustang Kompressor (350PS auf 800kg oder so) für hauptsächlich 1/4 Meile