Hi Leute
da ich ja meinen Motor umbau hab ich am Austauschmotor feststellen müssen das da nur der Zahnkranz auf der Getriebeseite dran ist und
kein Zweimassenschwungrad.
Jetzt wollt ich mein altes ZMSR an den neuen bauen nur irgendwie ist das Loch in der mitte am neuen motor kleiner.
Wie kann das sein?
Ich hab gedacht es gibt an jedem V6 nur n ZMSR. Oder doch nicht?
Dringend nur Zahnkranz am 2,6L V6?
- Spyder
- Geschlossen
-
Dann kann ich hier ja schließen.
Denn so freundlich wie du bist, wird eh keiner Antworten.
Ich hätte es zwar gewusst, aber meine Lebensaufgabe besteht nicht darin, dir innerhalb einer Stunde sofort eine Antwort zu geben..den mal darüber nach.
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!