Öldruck bei belastung komplett abgefallen

  • Nabend,


    bin vorhin mal durch das schöne Bergische Land gefahren. Dort ist auch eine alte Bergrennstrecke. Ich da hoch und auch mit Gas. So auf einmal am Berg geht die Öldruck Kontrollleuchte an mit dem Warnsummer an. Ich sofort angehalten, Motor aus. Moment gewartet und an eine bessere und sichere Stelle gefahren. Öllampe war dabei aus, aber laut Öldruckzusatzinstrument fing der Druck an zu schwanken.


    So nu hab ich das Problem, das er auch beim Gasgeben nicht volle 5 Bar hat und am schwanken ist, zwichen 3 und 5 Bar. Zum Beispiel auch bei 60 km/h im 5 Gang und dann Gaspedal druchdrücken. Da geht er nicht auf 5 Bar hoch.


    Motor hat 217tkm gelaufen, hat vor 7 tkm neues 5w40 bekommen. Und hab letztens nochmal Öl nach gefüllt. So ausserdem brauchte er auch letztens etwas Wasser.


    Danke euch

  • ich komm dabei immer durcheinander :dash:


    der geber mit für die zi`s is doch der 1.8bar druckschalter & du hast doch kürzlich erst zi`s nachgerüstet oder ?


    vielleicht hast da irgendwas vermurkst oder der geber hat ne macke ?


    hast nen neuen geber verbaut ?

  • Hi


    Ich denke es ist ganz normal, dass der Öldruck bei 60 km/h und Vollgas im 5. Gang nicht die vollen 5 Bar erreicht.
    Der Öldruck ist ja auch nicht von der Gaspedalstellung oder Last des Motors abhängig, sondern von Öltemperatur und Drehzahl. Oder liege ich da falsch?


    Wenn mein NG kalt ist, habe ich bereits im Standgas 5 Bar. Ist das Öl schön heiss (So um die 80-90°) habe ich auch bei 1500 Umdrehungen noch keine 5 Bar, der Zeiger des ZI's schwankt so um die 4-4.5 Bar. Wenn du deine Kiste einen Berg hochscheuchst kann ich mir gut vorstellen, dass du bei sehr niedrigen Drehzahlen keine 5 Bar mehr hast aber ich glaube das ist ganz normal. Das Öl wird ja dünnflüssiger wenn es heiss ist...


    So lange deine Öldruckanzeige über 1.8 Bar Anzeigt und die Öldrucklampe trotzdem leuchtet, wird wohl ein elektrisches Problem vorliegen. Denke ich... :D



    Gruss, Chris

  • So, da ich gestern ja direkt Öl nachgefüllt habe wo ich stehen geblieben bin, den lieber zuviel ÖL als Zuwenig. Nun weiß ich das ich trotz das ich letztens erst nachgeguckt habe zu wenig Öl drin gehabt habe. Nun werde ich einmal in der Woche nach dem ÖL gucken, damit das nicht nochmal passiert.


    Der ÖL Druck ist nun wie immer


    Asche auf mein Haupt :chainsaw:

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