Grüße... Die Baustelle hat seit kurzem eine neues Leiden.
Wenn ich nach dem Kaltstart losfahre und stark beschleunige sackt kurzzeitig die Leistung ab, Motor ruckelt (Zündaussetzer) und es riecht extrem nach Sprit.
Wenn ich die Karre extrem untertourig rumschiebe taucht das Problem nicht auf. Nach 2-3 gefahrenen km auch keine Probleme mehr.
Jemand nen Anhaltspunkt? Kann das ganze mit Drosselklappensteller/Volllastschalter zusammenhängen? Wäre eines der wenigenTeile die ich seit dem Aufbau noch nicht getauscht habe 
Temperaturgeber oben, unten, Lambda, Einspritzventile Dichtungen, sämtliche Unterdruckschläuche, Zigarre, Zündkabel, Verteiler, Finger sind neu