Motorberatung Audi A5 Benziner

    Der Vergleich taugt auch in dem Zusammenhang nichts. Die heutigen Turbomotoren können ganz locker mit Großvolumigen mithalten. Der neue TSI Motor der bei Seat im Leon FR verbaut ist, ist so ein Kandidat. Der holt aus 1,8 Litern Hubraum 180 PS und 250 NM Drehmoment ab 1250 U/min konstant bis 5000 U/min. Das ergibt viel Kraft zum ziehen von Lasten und viel Spass beim frei fahren ohne das Verbrauch nennenswert über 7 Liter geht.(im Durchschnitt!) Ich hab dieses Teil gerade 1000km Probe gefahren und ganz ehrlich, da wird sogar so ein Betonkopf wie ich weich. Das Ding als Kombi ist Understatment pur und will nur Super im Tank haben.


    Ich bin kein Fan von VAG Motoren,dieser Hersteller kann einfach keine Motoren bauen. Bis jetzt. Ich warte mal noch 1-2 Jahre ab wie der TSI sich in Punkto Wartung und Reparaturanfälligkeit enwickelt. Er ist auf jeden fall ein Kaufkandidat aber eben nur im Leon, ein Golf kommt mir nicht ins Haus und aufm Hof schon gleich garnicht. Golf kann man spielen, aber nicht fahren.


    Zum Montery 3,5 Benziner 215 PS bei 5400 U/min ca. 310 NM bei 3000 U/min


    Audi A5 3,2 FSI quattro 265 PS bei 6500 ca.330 NM bei 3000 U/min


    Seat Leon FR 1.8 TSI 180PS bei 5100 U/min 250 NM ab 1250 -5000 U/min


    ich geh einfach mal davon aus das beide gleich in der Leistung sind wenn sie 5400 U/min drehen, aber wenn Du sie bei 3000 U/min hälst, dass sie eben Ihr Drehmoment ausspielen können, dürfte der Audi besser dastehen. Wenn auch nur minimal.


    Beim Kraftstoffverbrauch nehmen sich bei nichts, der liegt bei den Drehzahlen weit über 10 Liter und das ist auch völlig normal. Man kann sie aber nicht vergleichen da der eine ein Sportwagen und der andere ein Geländewagen ist.
    Der Vergleich ist Blödsinn.

    Meine Schüssel Doku


    Fahrzeuge


    Audi 80 Typ 89 B3 ( 1.8 S 66kw/90 Ps, Motorkennbuchstabe PM , Getriebekennbuchstabe AKM ) Baujahr 09.1990 = Restauration ruht wegen Teile-und Zeitmangel


    Seat Leon ST FR ( 1.8 132kw / 179Ps Motorkennbuchstabe CJSA , Getriebekennbuchstabe MQ 250 = Alltags Spassgerät ab 01.11. 2015 :monster:

    Einmal editiert, zuletzt von Ronny HC63 ()

    Es soll ein A5 Quattro werden, da mir das Auto einfach gefällt und ich mit Audi zufrieden bin.
    Hatte auch schon MB, Ford, und VW.
    Denk ja auch, dass der 3,2 am besten ist. Das Spass kostet ist ja nichts neues und billiger wird es nicht werden, da der deutsche Autofahrer die Melkkuh Nr.'1 ist.
    Aber Geschmäcker sind ja verschieden und das ist auch gut so.


    Wohnwagenziehen soll nicht die Hauptaufgabe des Autos sein. Das wird 1 - 2 mal im Jahr vorkommen. Aber man miss ja manchmal auch die Gartenabfälle weg bringen und das geht sauberer mit einem Anhänger.

    Zitat von Nothelle- Chris

    Also ich würde Definitiv zum 3,2 greifen.
    wenn es um den 2l tfsi geht würde ich den nicht nehmen da leiber gar kein kenne viele die einen haben nicht nur a5 auch tt usw die haben alle durch die Bank weg extrem hohen Öl Verbrauch



    Woran liegt da das Problem? Solang man immer auf den Ölstand achtet sehe ich da keine großen Probleme oder gibt es irgendwelche Nachteile?

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