Habe allerdings es noch nie geschafft die Kompression bei diesem "kompressionslosen Lauf" zu messen, da dieses Phänomen beim nächsten Start als ich messen wollte wieder weg war
Vergiß das endlich mal mit der Kompression, variabele Nockenwelle hast du ja keine
zu viel druck auf der stauscheibe?
Durch den mengenteiler?
Kann man das beeinflussen?
So wie der läuft, würde ich mal einen anderen Drucksteller probieren.
Zündverteiler wurde im warmen Lauf auf 15° v.OT eingestellt nach Reparaturleitfaden.
Dann kann man den als Fehlerquelle ja auch ausschließen, würde trotzdem mal (nur zur Vorsicht) den Verteiler mit der Markierung an der Schwungscheibe abgleichen. Wenn da alles in Ordnung ist, dann mal in jedem Fall den Drucksteller tauschen
Ich habe den kompletten Mengenteiler mit Stauscheibe schon von einem funktionierenden 5 Zylinder getauscht, kein Erfolg!
Und die Stromversorgung zum Drucksteller auch in Ordnung ?
was mir dabei noch gerade einfällt, die Massekabel, die am Ansaugrohr mit befestigt sind ,auch in Ordnung ??
2 KFZ Meister: "Steil63" und "Lechtaler" am Ende ihrer Kunst! 
2 KFZ Meister: "Steil63" und "Lechtaler" am Ende ihrer Kunst!
anderer Vorschlag, wir kommen alle bei dir vorbei und wehe du hast irgendwo einen Bock geschossen ,oh weh ,das wird teuer. 
Wer den Fehler findet wird reichlich entlohnt meine Freunde !!! 
Wo kommst du denn her
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