Wer kennt die Belegung dieses Steckers ? Audi 80 2,0 16V 6A

Hallo,

das ist der Temperaturschalter für den Lüfternachlauf.
Kann mir gar nicht vorstellen, daß der den Motorstart beeinflußt.
Die beiden Leitungen werden durch den Schalter ab einer gewissen Temperatur durchgeschaltet und schalten somit den Lüfter ein.
Und "HILFEEEE" sucht hier jeder

Gruß,
Lexi

EDIT:
Ich dachte, der Fühler, der abgeschraubt auf der Lichtmaschine liegt, war gemeint.
Ich hatte zwar mal einen 16V gefahren bin mir aber momentan nicht ganz sicher, welche Stecker das genau sind.
Ich schau mal nach.

Das ist der Thermoschalter für den Lüfternachlauf, das stimmt Lexi, und wenn er die beiden Stecker brückt läuft der Lüfter auf Stufe 1 (Lüfternachlauf) an.
Dann hast du wohl einen Kabelbruch oder Kurzschluss im Kabelbaum.

Der dreipolige Stecker ist vom Zündzeitpunktgeber.
Von da sollte die Leitung eigentlich zum Zündkabel vom vierten Zylinder gehen und sie durch einen Ring umschliessen.
Der zweipolige Stecker sollte der sein, der zum Thermogeber an der Motorrückseite geht.

Und beim Abstecken springt er an? Dann ist der Kühlmitteltemperaturgeber defekt. Der übermittelt dann dem Steuergerät unplausible Werte.

Sofern ich mich nicht irre mit den beiden Steckern.
Vielleicht bestätigt das hier mal jemand von den 6A/ACE-Fahrern.
Ich hatte zwar viele Stunden beim Motortausch an meinem Compi verbracht,
hab das Ganze aber anscheinend erfolgreich verdrängt oder momentan anderes auf der Platte.

Nichts destotrotz läßt sich der Fehlerspeicher auslesen, was ich eigentlich immer als erstes machen würde.
Und auch der Fühler durchmessen.

Viel Erfolg!
Lexi

meinst du den 2 poligen an den blech das an der ansaugbrücke befestigt ist das is die Lambda

lg