Hab seit 2 tagen Ein problem
mein 6a zieht erst ab 3000 um , Wenn er warm ist und bissen steht und losfahren will geht garnix erst ab dann wenn die 2te klappe öffnet
wenn ich aber 2 min warte leuft er ganz normal
Steuergerät wurde ausgelsen keine fehler , was mir noch aufgefallen ist das die Stauscheibe schwer nach oben geht
Der leuft dann auch ganz unrund bis er sich wieder fängt
na wenn die Stauscheibe schwergängig geht hast du den Fehler doch schon.. die öffnet erst richtig wenn der Motor genügend Unterdruck erzeugt hat, bis dahin quält er sich.
Aso gut zu wissen danke , woher kann das kommen wegen unterdruck ? undichtes Servo ?
nein...
Die KE Jetronic braucht den Unterdruck vom Motor um überhaupt zu arbeiten.. das muss sie auch.
Also durch die lineare Bewegung der Kolben wird ein Unterdruck erzeugt der dann die Stauscheibe anhebt, der Stauscheibenpoti gibt dann die Stellung ans MsTG weiter und kann mit den Werten arbeiten.
Wenn deine Stauscheibe jetzt hängt, öffnet sie bei wenig Unterdruck (niedrige Drehzahlen) schlechter (weniger Luft und Kraftstoff als der Motor bei den Drehzahlen braucht) und bei genügend Unterdruck öffnet sie dann normal.
hm alles klar
und wie besieg ich das problem jezt ?
anderen Mengenteiler.. wär das einfachste.. weiß nicht ob du das bei deinem wieder fit bekommst ohne was zu verstellen..
die vom 3A Motor sollten auch passen haben ja die selbe Einspritzanlage.
Check vorsichtshalber doch noch andere Ursachen, Lambda usw..
aber das Problem was du schilderst, deutet schon stark auf eine schwergängige Stauscheibe hin, so wie du beschreibst.
jap wenn man aber den Mengenteiler ab hatt geht sie ganz leicht
Ganz jenau das ist der übeltäter
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