B4 2.0l ABT Höherlegung

Toni Tornado · 2012-10-23T23:10:22+02:00

Hallo liebe Mitglieder. Ich eröffne dieses Thema hier, weil es bisher keins in dieser Form (was also die Höherlegung der 2.0l Frontkratzer-Limousine mit Standard-Fahrwerk betrifft) gab. Ich habe die Suchfunktion genutzt. Weist mich bitte darauf hin, falls ich mich täusche. Hier jetzt mein Anliegen: Ich habe vor, meinen Audi 80 mit stärkeren/längeren Federn höherzulegen. Außerdem will ich das Weitec-Höherlegungskit dazu nutzen, worum es hier aber jetzt nicht gehen soll. Ich weiß bereits, dass ein Schlechtwegefahrwerk für den Wagen beim Audi-Händler nicht mehr erhältlich ist. Abgesehen davon wäre es sicher sowieso zu teuer gewesen. Wenn ich in diversen Online-Shops die der Serien-Stoßdämpfer vom Avant/Quattro oder schlichtweg stärker motorisierten Audi 80 mit den meiner Serien-Stoßdämpfer vergleiche, finde ich keinen Unterschied. Das lässt mich schlussfolgern, dass überall gleiche Dämpfer eingebaut werden KÖNNEN und ich will daher jetzt nicht weiter auf die Dämpfer eingehen. Sollte ich mich hierbei täuschen, korrigiert mich bitte. Die der Fahrwerksfedern hingegen unterscheiden sich schon. Deshalb möchte ich Federn von schwereren/stärker motorisierten Audi 80 einbauen, um vom Fahrwerk her höher zu kommen. Kann mir jemand was zu den Maßen der Federn sagen? Welchen Außendurchmesser muss eine für mein Fahrzeug passende Feder haben? Oder haben alle Federn (2.0l-Motor, 2.3l-Motor, 2.6l-Motor, 2.8l-Motor, Quattro oder Nicht-Quattro, was auch immer... ) den gleichen Durchmesser? Weiß jemand, wo ich Daten dazu finde? Über hilfreiche Antworten sowie Erfahrungsberichte würde ich mich sehr freuen.

Toni Tornado
23. Oktober 2012

quotenossi

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6.971
28. März 2016
- #21
Wenn die bilder mit 175/70R14 gemacht wurden, reisst es mich nicht gerade von den Socken

Ich habe schon B4 gesehen, die mit richtiger Bereifung kaum weniger luft im Radkasten hatten

Ps.: hier mal ein fronttriebler ABK im Vergleich zum quattro competition

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