Display MoreHallo Julian,
dann klemme doch an der Lima den PLUS + ab und messen danach den Strom an der Batterie.
Dazu die Batterie abklemmen und das entferne Kabel gut isolieren. Kommst du mit dem Plus Kabel oder dem Werkzeug z.B. an den Kühler, kann es ein, dass du sofort einen neuen brauchst.
Geht der "Ruhestrom" an der Batterie zurück, liegst du richtig.
Selbstverständlich kann die Batt. der Schuldige sein, aber auch noch viele andere Verbraucher, die einen hohen Ruhestrom verursachen können.
Ja das habe ich mir auch schon gedacht das ich das mal messen muss
Aber denke das es auf die Lichtmaschine hinausläuft
Hab gestern eine volle, frisch geladene Batterie eingebaut und nach einer halben Stunde wo der Audi gelaufen ist war sie leer