Alles anzeigenGgf. hat sich die Mutter vom Stoßdämpfer,
823 412 047 (ggf. nicht deine TN) gelockert.
Die Mutter klemmt die Stoßdämpfer Patrone im Federbein fest.
Ist die Klemmung nicht hinreichend, knackt es gern beim Lenken.
Dass kann man auf der Bühne bei demontiertem Rad mit Wasserpumpenzange durch die Federwindungen schnell überprüfen.
Drehmoment: Fest
Guten Abend,
wo warst du die ganze Zeit davor, hätte mir sehr viel nerv erspart. Genau das war mein Problem, habe das Federbein zerlegt alles war da. Dämpfer konnte ich einfach per Hand hin her Bewegen im Federbein. Dann mit der Drehmomentempfehlung: FEST angezogen.
Nun ist alles schön leise und klackt nicht mehr.