Also einen Winterreifen der 5Jahre alt ist, würde ich im Winter niemals fahren.
So 3 Jahre ist schon ein gutes alter fürn Winterreifen.
Bei 4Jahren fliegt er spätestens oder wird zum zusammenfahren im Sommer verwendet
Und der Hankook steht für 60? in Ebay drin + 7,50? Versand. Bei mir kostet er 59? und ab 2 Stück frachtfrei. 
Also einen Winterreifen der 5Jahre alt ist, würde ich im Winter niemals fahren.
So 3 Jahre ist schon ein gutes alter fürn Winterreifen.
Bei 4Jahren fliegt er spätestens oder wird zum zusammenfahren im Sommer verwendet
Und der Hankook steht für 60? in Ebay drin + 7,50? Versand. Bei mir kostet er 59? und ab 2 Stück frachtfrei.
60 Euro oder Preisvorschlagen stand oder steht bei mir und mein Angebot 45 Euro pro stück hat er angenommen
Der Verkäufer hat aber auch noch für 47,50 Euro Sofortkauf . Siehe hier :
http://www.ebay.de/itm/195-65-…fen_2&hash=item3cbc09fed5
Ich Habe also 315? für 6 Stück inklusive versand bezahlt 
Bei dir wären es 354 ?
Und was Heißt bei dir Verkaufst du Reifen ???
Suche nämlich noch Sommerreifen
Moin,
jo, die Dinger sind für mich auch arg alt, aber sonst wäre die meine Mutter noch gefahren, und hätte das vorhandene Profil bei den wenigen km die sie fährt kaum noch nutzen können, weil nächsten Winter wären die definitiv zu alt...
Da ich die aber in dem Winter locker runterschrubbe, nutze ich doch noch die volle Profiltiefe, und schmeiße die dann mit 4mm weg und gehen dann auf die neuen WR die auch hier liegen
mfg Andi
Sei froh das du ihn nicht bei Reifen.com bestellt hast, was ich da schon alles erlebt habe. Teilweiße 4,5 Jahre alte winterreifen verkauft usw.
Danke für die Info! Ich werde auf jeden Fall drauf achten wenn die anfangen die Reifen auf meine Stahlfelgen zu werfen.
Dunlop Wintersport 4D für 265? der satz oder doch
die Goodyear Ultra Grip 8+ für 262? der satz?
hmm... ich kann mich nich entscheiden, aber i-wie sind mir die Dunlop Sympathischer!
Nehmen sich beide warscheinlich nicht viel, dürften beides sehr gute reifen sein
mfg Andi
Dunlop Wintersport 4D für 265? der satz oder doch
die Goodyear Ultra Grip 8+ für 262? der satz?
hmm... ich kann mich nich entscheiden, aber i-wie sind mir die Dunlop Sympathischer!
Der Goodyear Ultra Grip 8 ist beim ACE-Test derjenige, der am besten abgeschnitten hat, man könnte Ihn auch Testsieger nennen.
Der Dunlop ist zwar auch noch sehr empfehlenswert, allerdings nur auf dem 4ten Rang. (10 Punkte abstand)
Naja 10 Punkte Unterschied bei 215 bzw. 225 sind wohl eher zu vernachlässigen.
Also ich fahre jetzt dann bald den dritten Winter den Goodyear Ultra Grip 8+ und bin gespannt ob er diesmal schlechter wird.
Wenn alle im Hochschnee auf der Autobahn mit 50 rechts entlangtuckeln fahr ich auf der linken Spur mit guten 100km/h ohne irgendwelche Probleme. Allerdings hab ich auch meine Schienen dabei (quattro) 
da könnte ich sogar mit Sommerreifen und Frontantrieb vorbeiziehen.
Winterreifen vollführen auch keine Wunderbremsungen, die helfen auch nimmer wenn einer der Schleicher rüberzieht
heute die neue Auto Motor und Sport bekommen, war ein Winterreifentest drinne für die größe 205/55R16 also auch noch zumindest für die b4 Fraktion intressant da nahe am 205/60R15 drann:
Platz 1: Goodyear UltraGrip 8 "+ Sehr gutes Fahrverhalten, gute Traktion und kurzer Bremsweg auf Schnee, gute Nässeeigenschaften, guter Komfort; - Bremsweg bei Trockenheit nicht optimal"
Platz 2: Conti Winter Contact TS 830 "+ Sehr gute Fahreigenschaften und kürzester Bremsweg bei Nässe, gute Schneeeigenschaften, wenig Abrollgeräusch; - Bremsweg bei Trockenheit nicht optimal"
Platz 3: Michelin Pilot Alpin 4 "+ Ausgewogene Fahreigenschaften unter allen Bedingungen, sehr kurzer Nassbremsweg, guter Kofmort; - Nur mäßige Aquaplaningeigenschaften"
Platz 4: Nokian WRD 3 "+ Derzeit beste Wintereigenschaften im Konkurenzumfeld, gute Fahreigenschaften bei Trockenheit; - Nur mäßige Nässeeigenschaften"
Platz 5: Dunlop Winter Sport D4 "+Ausgewogene Fahreigenschaften unter allen Bedingungen, kurzer Nassbremsweg, guter Komfort, wenig Abrollgeräusch; - Schneetraktion nicht optimal"
soweit mal das Urteil zu den besten 5 Reifen des Tests...
Wenn ich deies Jahr einen kompletten satz WR bräuchte würde ich entweder den Michelin oder den Nokian (Made in Finnland) kaufen.
vieleicht hilft das ja dem ein oder anderen...
ich hab mir gestern nen satz Fulda KRISTALL MONTERO 3 175/70 R14 84T bestellt ..... fahr im winter nicht so extrem viel
Selbst bei kleineren Dimensionsabweichungen können die Ergebnisse sich doch etwas ändern.
Und die 205/55R15 kommen genauso für die B3 Fraktion hin (205/50R15 beim B3) Selbst bei kleineren Dimensionsabweichungen können die Ergebnisse sich doch etwas ändern.
Obwohl die B3 ja mit 175ern besser im Schnee voran kommen.
Ich für meinen Teil bin ganz zufrieden mit 195/60R15 im Winter, so hat man auch etwas mehr, wenn es im Winter trocken ist und man flotter unterwegs ist.
Hat jemand Erfahrungen mit den Reifen bzw überhaupt mit dem Hersteller ?
Barum Polaris 2
Jo. Habe im Sommer einige Barum Bravuris 2 (ein paar 18" Sätze) montiert und auf versch. Fahrzeugen Probegefahren. Waren für den Preis echt anständige Reifen (sowohl nass als auch trocken, Nass etwas schwammiger als Dunlop Sport MAXX, ContiSportContact3 und Konsorten in der Region). Wie das bei dem Polaris aussieht, weiß ich nicht. Da würde ich mal nen offiziellen Reifentest von ADAC und co. abwarten.
greetz
Mein Vater nennt die Dinger immer schmunzelnd "Barum Everglades" (Barum Immerglatt)...
Sollen wohl nicht allzu schlecht sein, aber ich würde bei den wirklich geringen Preisunterschieden nie zu irgendwelchen "Billigherstellern" greifen....
Denn gerade bei den Winterreifen, wo selten Breitreifen, sondern eher die Standardreifengrößen (z.b. 195/65 R15) gefahren werden, sind die Preisunterschiede so gering, dass man dann doch lieber mit gutem Gefühl zum etablierten Testsieger greifen kann, als möglicherweise deutlich schlechtere Reifen auszuprobieren, nur weil man da auf 2 Jahre gesehen bei dem Reifensatz 50? spart.
Das Geld was man bei "günstigen" Reifenfabrikaten sparen kann, sollte man bei den heutigen Unterhaltskosten eines Autos wirklich vernachlässigen können...
mfg Andi
Wenn ich das Thema Reifentests ADAC, Auto Bild etc scho wieder höre.. Schon mal in einer Woche ein paar verschiedene Auto Zeitschriften gekauft und Winterreifentests verglichen?? Jeder schreibt was anderes. Je nach dem wer mehr bezahlt. Und was auch oft komisch ist, das die Test von Jahr zu Jahr abweichen. Ich kann mich noch an einen Test von ein paar Jahren sehr genau errinnern. Da war in einem Jahr der 195/65TR15 Semperit Speed Life an Platz 2 der Top Winterreifen, und ein Jahr später war er Platz 6 oder 7. Und die ein paar dinge die im ersten Jahr gelobt worden sind, sind ein Jahr drauf für total schlecht erklärt worden... Hallo?? Das passt nicht ganz zusammen.
Reifentest sind und bleiben in 90% der fälle eine Lüge. Vorallem da es auch auf das Fahrzeug und auch Fahrer drauf ankommt. Verkauf 100 leuten den selben Reifen und nach einem Winter fragst du sie was sie von dem Reifen halten.. Man bekommt etliche verschiedene Meinungen zu diesem Reifen.
Bei dir wären es 354 ?
Und was Heißt bei dir Verkaufst du Reifen ???
Suche nämlich noch Sommerreifen
Ich habe einen Reifen Einzel- und Großhandel und verschicke dementsprechend auch viele Reifen.
Du kannst dich ja gerne mal und http://www.Reifen-Stoiber.de oder unter http://1a-autoservice-stoiber.go1a.de/home/
Gruß
"Da war in einem Jahr der 195/65TR15 Semperit Speed Life an Platz 2 der Top Winterreifen, und ein Jahr später war er Platz 6 oder 7. Und die ein paar dinge die im ersten Jahr gelobt worden sind, sind ein Jahr drauf für total schlecht erklärt worden..."
Unter anderem können von anderen Herstellern bessere Reifen auf den Markt gekommen sein, die sich dann in einem Vergleichstest natürlich vor den ehemaligen zweiten Platz drängen.
Da es VERGLEICHSTESTS sind (Reifen werden also immer relativ im Verhältnis vom besten zum schlechtesten Reifen bewertet), kann dann ein Jahr später auch ein ganz anderes Ergebnis bei raus kommen.
Es werden ja keine Absolutwerte verglichen, z.b. 50m Bremsweg auf Schnee sind Note 1, 55m Note 2 etc pp, denn dann wäre der Semperit, wenn er die 55m schafft ja immer mit der Note 2 bewertet.
Nein, wenn nächstes Jahr ein Reifen 45m schafft, und der Semperit weiterhin bei 55m bleibt, ist er im Verhältnis natürlcih der schlechtere Reifen geworden.
Zudem kann ich deine Erfahrung, dass in einem Test der eine, und im anderen Test der andere Reifen deutlich besser abschneidet, nicht nach vollziehen.
Reifen von Conti, Pirelli, Michelin, Dunlop etc sind eigentlich immer vorn dabei, während Reifen z.b. von Semperit oder Barum mal weit hinten abgeschlagen sind, aber in einzelnen Tests auch mal besser abschneiden.
Meine derzeitigen Sommerreifen, Nokian H sind z.b. sowohl bei Auto, Motor & Sport, als auch bei ADAC und ACE sehr weit vorne dabei, beim ACE sogar Testsieger.
Bei den Winterreifen ist es das selbe, aus Erfahrung kann ich sagen, dass z.b. Goodyear Ultragrip 7+ einfach extrem gute Reifen sind, genauso wie die Conti Wintercontact TS830 allerdings mit etwas höherem Verschleiß, wohingegen die Semperit Direction Grip oder der Toyo Snowprox (alle in 195/65 R15) im Vergleich mal so überhaupt nichts taugen.
mfg Andi
Mir geht es ja nur darum weil ich Winterreifen mit Felgen komplett brauche und deswegen bischen bei Ebay suche was halt passt. P.S. mir reichen da gebrauchte.
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