audi 80 b4 2,3 ng springt sporadisch schlecht an

Falschluft suchen und wenn du fündig geworden bist Beseitigen.
Danach Grundeinstellung am Mengenteiler über den Druckstellerstrom durchführen da nicht der original mengenteiler eingebaut ist außer er ist noch verblombt.

Ist die Problematik erst diesen "Herbst" oder zur kalten und feuchten Jahreszeit eufgetaucht ?

Mein Auto steht nicht ganz trocken, bzw. sehr für Tau und Feuchtigkeit exponiert. Ich hatte ganz ähnliche
Probleme, ging teilweise so weit dass er gar nicht mehr angehen wollte. Weiteres Indiz ist unverbrannter
Sprit, also starker Benzinduft aus dem Auspuff.

Ein Kumpel hat mir dann nen Tipp gegeben: Feuchtigkeit in der Verteilerkappe.

Bei mir saßen jedes Mal jede Menge Kondenströpfchen in der Kappe und verhinderten so natürlich die
verlustfreie Weitergabe des Zündfunkens bzw. erzeugten so jede Menge Kurze. Geholfen hat nur Heissluft
oder Pressluft. Den Verteiler mit Vaseline nach unten hin vollzuschmieren und so zu dichten war auch ein
Tipp meines Kumpels, war mir aber zu viel Sauerei

Das knallen vom Mengenteiler sind vermutlich Backfires, also Zündungen in den Ansaugtrakt, die können dir da einiges kaputt machen (Stauscheibe krumm etc). Das kommt wenn der Motor deutlich zu mager läuft, also entweder er bekommt nicht genug Sprit durch ne falsche Einstellung, oder der Benzindruck stimmt nicht. Hast du den mal geprüft? Also Druck bei laufender Pumpe und auch den Haltedruck nach Abschalten des Motors.

Man kann Anlasser auch reparieren.was ist denn Defekt am Anlasser?

Wenn ich bei dir so zwischen den Zeilen lese ist das Problem ja nicht immer vorhanden. ich hatte mal etwas ähnliches und haben mich da wirklich dumm und dämlich gesucht .am Ende war es eine langsam sterbende Zündspule. kannst ja mal testweise eine andere einbauen um der Sache nachzugehen.

Schau doch beim Anlasser erst mal nach, ob die Spannungsversorgung für den Magnetschalter überhaupt zuverlässig funktioniert.
Also Bordspannung wenn man den Zündschlüssel in die Anlassstellung bringt.
Und dann war bei mir der Stecker am Magnetschalter korridiert.....
Isst nur so eine Idee....