Hallo da draussen,
mein Audi 90 Projekt rollt inzwischen wieder, inkl. Segen vom TÜV und H Kennzeichen.
Ein kleines Stück Arbeit wartet noch im Motorraum: der Temperatursensor fürs KI, das berüchtigte Multifuzzi, lässt Kühlwasser durch. Meine Variante ist noch die alte 4polige, auf was muss ich achten, wenn ich auf den dreipoligen umsteige? Welcher Sensor ist empfehlenswert? Ich weiss, dass ich damals mit meinem Cabrio Probleme hatte...
Freue mich über Produkttips und Hinweise.
Axel