Wir haben in unsrem V6 auch einen von Nissens
Werd ich wohl auch in Zukunft dabei bleiben,sofern verfügbar
Wir haben in unsrem V6 auch einen von Nissens
Werd ich wohl auch in Zukunft dabei bleiben,sofern verfügbar
https://www.pkwteile.de/hella/947035 kopiert aus einem Nachbar Tröööth.
Da bekomme ich den Kühler Original bei Audi Billiger !
Vor allem passt der auch nicht...
Teilenummer für deinen Kühler sollte 893121251F sein, laut nininet kostet der bei Audi aktuell 714 Euronen
Ich habe damals auch einen Hella kühler verbaut und der hat auch super gepasst.
Das interresante dabei ist, das unter der Nummer 2 Kühler gibt. Ein falscher und ein richtiger.
Ich stehe grad davor mir einen gebrauchten zuzulegen der passt.
Es gibt 2 Qualitätsstufen,zumindest war das bei meinem alten ABK mit Klima so
Einen für über 400 Tacken und den,den ich gekauft habe,grad für die Hälfte
Für 200-250,- € kaufst entweder einen Nissens Kühler oder 5 YingYang Kühler,aber keinen Hella Behr Kühler
In meinem Audi 90 mit Klima is ein Hella Behr Kühler rein gekommen,der einwandfrei gepasst hat
Ps.: der Hella Behr Kühler meines alten ABK sah allerdings auch nur billig aus,verbauen hat er sich aber einwandfrei und auch knapp 4 Jahre problemlos funktioniert
Wollte ihn auch bei meinem derzeitigen ABK ohne Klima verbauen,passt aber nicht
Der hat einen von International Radiotors fur nicht mal 50,- € bekommen,über den ich allerdings seit knapp einem Jahr auch nicht wirklich klagen kann
Also ich habe mir mal diesen in Beobachtung gelegt.
Laut Bilder sollte der passen [ebay]https://www.ebay.de/sch/i.html…=MAHLE+CR254000S&_sacat=0[/ebay]
Ps.: der Hella Behr Kühler meines alten ABK sah allerdings auch nur billig aus,verbauen hat er sich aber einwandfrei und auch knapp 4 Jahre problemlos funktioniert
Wollte ihn auch bei meinem derzeitigen ABK ohne Klima verbauen,passt aber nicht
Der hat einen von International Radiotors fur nicht mal 50,- € bekommen,über den ich allerdings seit knapp einem Jahr auch nicht wirklich klagen kann
Das hängt aber mit der Klima zusammen, hast ja quasi den V6 Kühler inkls Lüfter, und Rohrtraverse beim ABK mit Klima und/oder AHK, ohne die Komische Blechtraverse und den Lüfter mit Riemen, da hast also auch andere Aussenmaße
<- nur erklärt falls wer anders sich fragt was da der große unterschied ist.
nogaroc4
Ich würde an deiner Stelle die Augen auf halten, und entweder tief in die Tasche greifen und original bzw premium neu kaufen, oder mit viel Glück, einen guten Gebrauchten suchen.
Ich hatte damals aber auch glaube 250 bezahlt für meinen Kühler plus das selbe für den Zusatzwakü neu von Hella.
Ich gebe doch für ein schlichten Audi 80 keine 300 € für einen Kühler aus. Der für meinen S6 AAN hat keine 100 gekostet und funktioniert supber. Selbst gebrauchte sind kaum verfügbar, weil die immer gleich weggeworfen werden.
Der B4 wird mein Winterauto werden und ein halbes Jahr bewegt. Bist da der Kühler platzt ist der längts Oldtimer.
WEnn der Mahle Kühler passt nehme ich diesen.
Dann kannste auch deinen Schlauch vom kühler verlängern mit ner Metallmuffe dazwischen und zwei Rohrschellen^^ halten tut das auch
Aber nachhaltig ist halt was anderes
Das schon aber das Probelm ist eher um unteren Teil des Kühlers. Da sitzt der Anschluss auf der falschen Seite und Eine Docterarbeit mit Schlauchadaptern ist nicht so das ware.
Ich hätte ja den Wasserschlauch anders geführt, aber das geht anders nicht ohne Gefahr das den irgend ein Teil verletzt. Also brauche ich ein Kühler der an der richtigen Stelle den Anschluß hat. Dann kann ich auch gleich einen nehmen der oben passt.
Von den Bildern her schaut der Mahle ganz gut aus zu sehen und ist auch nicht zu teuer. Mahle ist auch kein schlechter Hersteller.
Ich glaube, für deinen Verwendungszweck, tut es jeder Kühler aus dem Zubehör (Vorraussetzung Anschlüsse passen), Frag doch einfach mal bei ATU nach, die haben eigentlich qualitativ Gute Ersatzteile, über die Werkstätten selbst kann man streiten, und auch eigentlich nicht zu teuer.
Mahle ist durchaus gleichwertig wie Hella, meine sogar, dass es teilweise aus dem selben Werk kommt.
Behr und Mahle kooperieren ja zur Zeit. Also wird das wahrscheinlich das gleiche Teil sein.
Das Problem ist halt das über die Teilenummer bedingt der richtige Kühler raus kommt. Dummerweise kann ich den Kühler nicht zurück geben da ich den schon 2018 gekauft habe und nciht wusste das es da 2 verschiedene gibt. Der Preis ist angemessen für ein Kühler. Das der keine 20 weitere Jahre halten wird ist mir klar. Aber Oldtimer werden ja auch nicht mehr so bewegt wie Alltagsfahrzeuge.
Du wirst da nichts brauchbares mehr bekommen.
Fast alle Aluminium, Eisen und Gummiteile für den PKW kommen aus der PRC und erfüllen grad noch so gültige DIN-Normen. Mit Glück kriegst mal was aus den Werken in Rumänien oder der Türkei. Musste schon Gelenke von Lemförder zurück schicken da Made in PRC mit sichtbaren Qualitätsmängeln.
Das ist die erfolgreiche Deutsche horizontale Integration bei aftermarket Produkten im Automobil-Sektor. Selbst die Qualitätskontrolle ist ausgelagert nach TschingTschongTschaina.
Ich kann nur den Tipp geben nach Lagerauflösungen von Geschäften und Sammlern ausschau zu halten.
Bei sowas konnte ich mich noch mit neuen Klimakondensatoren, Zündspulen und Zusatzwasserkühlern made in Italy und Germany eindecken.
Da hast Du recht.
Solange die Teile noch lieferbar sind ist das ja kein Problem. Erst wenn Teile entfallen sind und auch im AA Markt nichts mehr bekommt müssen OE Teile Instand gesetzt werden.
Mein Kühler ist zwar noch da, aber der kleine Anschluß ist mir weg gebrochen. Ob man das wieder richtien kann weiß ich nicht. Der Kunststoff ist ja auch nicht mehr der beste nach 26 Jahren auch wenn das noch Qualität ist.
Könntest versuchen, den anschluss aufzubohren und Gewinde einbringen, und dann ein entsprechendes Messing Fitting einzuschrauben
Versuchen kann man es, aber da der eh undicht ist, müsste der eh geöffnet werden und Instand gesetzt werden.
Dafür gibts ja Firmen die so was können. Die können dann sicher auch so was reparieren.
Wegwerfen werde ich Ihn aber sicher nicht sondern auf Lager legen. Falls es keine mehr gibt kann ich den immer noch reaprieren lassen.
Weiss jemand was so eine Instandsetzung ca kostet ?
Du bekommst den original Hella/Behr Kühler nur noch bei Audi Tradition für um die 700 €.
Im Zubehör gibt es nur noch 2 verschiedene Kühler für die 5-Zylinder. Einmal die billige Bauform, wie du sie gekauft hast (Anschlüsse passen nicht wirklich) und dann gibt es noch einen, bei dem die Anschlüsse passen und der sogar eine Entlüfterschraube oben drauf hat. Allerdings ist das auch nicth der hochwertigste Kühler. Beide noch verfügbaren Zubehörkühler werden jeweils nur noch von einem Hersteller wirklich produziert. Alle anderen "Hersteller" kaufen nur zu und machen ihren Namen drauf.
Die beste Alternative nennt sich Aluminiumkühler und den gibt es für 349 € hier:
Ich habe jetzt einen von Mahle bestellt der ein gutes Preis-Leistungsverhälntiss zu haben scheint.
Wenn die Anschlüsse passen dann wird das schon OK sein. Notfalls wechsle ich den dann wieder aus oder lassen meinen Originalen Instand setzen.
Jedenfalls brauche ich jetzt so schnell wie möglich einen passenden Kühler damit nicht zu lange das Kühlsystem offen ist.
In meinem AAN habe ich auch einen günstigen Kühler drin und der hällt bisher !
Der"Mahle" Kühler wird entweder der gleiche sein, den du schon hast, oder der etwas bessere... Wie gesagt, es gibt nur noch 2 verschiedene. Hier mal 2 Bilder der noch verfügbaren Kühler:
Mahle gehört zu Behr, da wirst du definitiv auch wieder den billigen bekommen. Sollte es wider Erwarten wirklich der gute originale Kühler sein (was ich nicht glaube), lass es uns bitte wissen...
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