Hi Leute,
ich habe ein kleines Problem mit meinem B4, es gibt dazu schon einige ähnliche Threads, aber keins was genau passt:
Zur Konfiguration: 93er B4 mit 2.0 L und 90 PS - Umbau auf LPG-Gasanlage von Tartarini vor ca. 11 Jahren und 200.000 km - aktuell hat er 283.000 auf der Uhr.
Problem: Wenn ich den guten morgens starte, im Moment ist es ja eh etwas kühler, passiert folgendes: Start - problemlos, geht direkt an. Dann aber direkt läuft er unrund, als würde er nicht auf allen Zylindern laufen oder als hätte er nen V8. Auch wenn ich dann losfahre blubbert er so etwas und sobald ich vom Gas hat er direkt Null vorschub mehr, also so richtig abgehackt. Aber er geht nicht aus. Wenn er dann nach ein paar Minuten bei ca. 50 grad auf Gas umspringt ist es als wäre er ein Neuwagen, läuft absolut ruhig und rund, gehe ich vom Gas läuft er weich weiter.
Wenn ich dort wieder auf Benzin stelle, das gleiche wie vorher - unrund.
Jetzt fahre ich täglich 40 KM zur arbeit, das meiste über AB. Wenn ich also nach 20-30 KM mal auf Benzin umstelle dann ist alles auch da in Ordnung und man merkt gar keinen UNterschied mehr ob Benzin oder Gas.
Habt ihr dazu eine Idee oder Meinung? Folgendes habe ich schon gemacht:
Lambdasonde abgeklemmt - ohne Unterschied
Kaltlaufregler abgeklemmt - ohne Unterschied
Temperatur geber, Kühlmittelsensoren getauscht - kein Unterschied
Zündfinger, Verteilerkappe, Zündkerzen sind vor 5.000 KM gewechselt worden als ich den ZK geplant habe und eine neue Dichtung draufgesetzt habe - daran wird es wohl auch nicht liegen.
Ich habe auch den Luftfilter mal abgebaut und geschaut ob im Kaltzustand ausreichend Benzin ankommt im Vergaser - da sieht man wie im Warmzustand das da fleißig eingespritzt wird.
Bin im Moment echt ratlos - vielleicht habt ihr ne Lösung. Danke.
VG Jens