Radio Kabel für Lautsprecher

  • Hallo,


    Ich benötige Hilfe bei den Kabeln am Radio und bei den hinteren Boxen. Ich habe von Elektrik wirklich gar keine Ahnung.


    Ich habe einen B4 Cabriolet Bj. 98 gekauft, an dem alles Original ist. Trotzdem haben die hinteren Lautsprecher und der Skisack Tieftöner mit dem Originalen Radio schon nicht funktioniert. Woran könnte das liegen?


    Ich habe jetzt neue Boxen für vorne und hinten gekauft, da die alten durch waren und frage mich jetzt wie ich das verkabeln soll. Ich finde auch nicht die passenden Adapterkabel.


    Zu den Kabeln am Radio wollte ich fragen wofür der Gelbe Stecker ist. Schwarz ist ja glaube ich Strom, Braun ist für die Boxen vorne??? Und wofür ist dann der gelbe? In dem neuen Radio ist auch kein Steckplatz für den gelben. Gibt es da Adapter für und wenn ja, wie heißen die?
    Oder muss ich jetzt die ganze Karre neu verkabeln? :|


    Vielen Dank schonmal für Antworten

  • Sieht so aus ob ein concert 2 oder ein Delta CC bei dir verbaut war schwarzer stecker ist für Strom der braune Lautsprecher vorne der gelbe ist für die Lautsprecher hinten es wird aber noch ein Verstärker mit angesteuert über den gelben Stecker sonst gehen die hinteren nicht.
    Normalerweise sind für schwarz und Braun adapter kein Problem muss halt zu deinem radio Anschluss passen ,prüfe ob dauerplus und zündplus an den richtigen Plätzen liegen sonst müssen sie getauscht werden . Welche Nummer steht auf dem gelben stecker dann könnte man den gegenstecker herausfinden den so auf die schnelle weiß ich nicht welcher das ist .
    Du kannst dir auch selber einen adapter bauen du kaufst dir diese stecker


    https://www.radioblenden.de/Mi…ecker-Gehaeuse-20-PIN-rot
    https://www.radioblenden.de/Mi…haeuse-Buchse-gruen-6-PIN
    https://www.radioblenden.de/Mi…ehaeuse-Buchse-blau-8-PIN
    Der grüne und blaue stecker dienen als Lückenfüller sonst fällt der gelbe heraus.
    Diese kommen in den roten stecker
    https://www.radioblenden.de/Ko…eck-28mm-fuer-ISO-Stecker


    Diese kommen in den braunen und schwarzen
    https://www.radioblenden.de/Ko…8mm-fuer-ISO-Buchse-Crimp
    Das einzige Problem wird sein wo der Verstärker seine 12v bekommt und wie er geschaltet ist dafür bräuchte man die Teile nummer

    Die Qual der Wahl :dance:


    Audi 90 bj89 136ps original 650tsd Km
    Audi 90 bj90(7A) ca.190ps original 212tsd Km
    Audi 90 bj91 133ps original 255tsd Km
    Audi Coupe bj91 133ps original 240tsd Km hat jetzt einen neuen chef
    Audi Coupe Bj93 150ps original 220tsd Km
    Audi Coupe bj94 175ps original 125tsd Km
    +Golf 3 bj96 75ps lastesel er ist von uns gegangen

    Einmal editiert, zuletzt von sonic2004 ()

  • Vielen Dank, jetzt habe ich schonmal bisschen mehr Durchblick.
    An dem gelben Stecker war auch noch ein grüner und ein blauer, die zusammen die gleiche Größe hatten wie der braune. Das war der originale Nokia Tieftöner, habe mir aber einen neuen gekauft. Wenn das von der Leistung her nicht passt muss ich halt noch ne Endstufe kaufen, aber dann muss ich das ja auch alles neu verkabeln. Bei den neuen Lautsprechern und dem Tieftöner handelt es sich ja nicht um Aktivboxen. Wenn ich das richtig verstanden habe spielt das dann ja keine Rolle mehr ob nur einer oder alle angesteuert werden.

  • Zum entriegeln muss du den gelben Zylinder (stange) aus den Stecker ziehen. Der ist auf deinem Foto auf dem braunen Stecker gut zu sehen (sorry ist nicht zu sehen, sah nur im nicht datel so aus, ggf hat er keine solche gelbe verriegelung). Dann gibt es spezielles Entriegelungswerkezug, leider teuer. Nicht zu stark ziehen, sonst verbiegst du die Haltebleche im Stecker. Richtig entriegelt geht es fast ohne widerstand raus.


    Beim B4 ist hinten ein aktives Verstärkersystem verbaut. D.h. in der Tür ist ein Signal Verstärker, nach hinten geht ein sehr schwaches Signal vom Radio. Wenn du nun ein Radio einbaust, dass an alle 4 Boxen ein gleich starkes Signal liefert, ist es hinten zu laut. Bein meinem Becker konnte ich es mit der Balance kaum in den Griff bekommen. Ich habe dann die Verstärker lahmgelegt und das Signal direkt an das 2 Wege System gegeben. Du kannst ja mal auf die Suche gehen, ob ähnliches in deimen Auto steckt.


    Wie sonic schreibt vorsicht bei plus und minus am schwarzen Stecker. Da ist noch die Beleuchtung drin und das Geschwindigkeitssignal. Wenn du an deinem neuen Radio + und - vertauscht, ist es ggf. sofort defekt. Wie der Stecker belegt sein muss, steht in der Anleitung vom Radio....



    Das braune einzelne könnte von einer werks alarmanlage stammen, als Masse. Wenn die Masse abgezogen wird, geht die Alarmanalge los. Ich meine aber eine zweite Farbe auf dem Braun zu erkennen....


    bei den https://www.radioblenden.de/Ko…eck-28mm-fuer-ISO-Stecker wurde der Stecker ohne die Zusatzfedern angegeben soweit ich das erkennen konnte. Dafür gibt es eine spezielles crimp werkzeug, dann wird es professionell

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