Hallo ich habe ein problem mit meinem audio 2.0 66kw 90 ps. wenn du den motor normal startest nachdem der motor zu gut läuft aber wenn ich den motor abstelle und dann will ich ihn nicht mehr starten will und beim greifen meine drehzahl um 1200min hoch halte weiß ich nicht was. Alle Kabelstecker gewechselt. danke
Audi 80 b4 66kw
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Hallo. ich würde es erstmal mit Deutsch probieren, dann das Problem richtig erklären, und dann ... dann kann dir evtl auch jemand helfen.
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Was heißt "auf Hochtouren"?
Was hast du schon selbst überprüft? Hängt der Gaszug?
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Falschluft, gucke dir die Unterdruckschläuche zwischen Ansaugbrücke und Bremskraftverstärker an, genauso die vom Kaltlaufregler. Die originalen Schläuche vom KLR sind Müll, bau da am Besten gleich etwas vernünftiges ein.
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Sag mal, benutzt du den Google-Übersetzer? Die Grammatik ist ja schrecklich.
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Hallsensor macht einen Fehler, ist aber neu
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Woher bist denn?
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Wir reden von einem ABT, oder?
Könnte es der Wasser Temperatursensor für das Steuergerät sein.
Dann wäre das Gemisch zu fett.
Evtl. den Stecker mal abziehen und die Wirkung beobachten.
Wurde der Fehlerspeicher mal ausgelesen.Stimmt der Zündzeitpunkt, Steuerzeiten?
ZitatHallsensor macht einen Fehler, ist aber neu
Das musst du noch mal erklären.
Für einen neuen Hallsensor muss er Verteiler ausgebaut werden, oder ist der Verteiler komplett neu?
In beiden Fällen muss der Zündzeitpunkt eingestellt werden, oder? -
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Da fällt mir spontan der Leerlaufregler/Drosselklappensteller ein!
Wenn der kaputt geht kann es sein das die Drehzahl entweder im Keller ist oder zu hoch gehalten wird.
Hat dein Wagen nen KLR verbaut? Wenn da was an den Schläuchen kaputt ist läuft kann der Hobel auch zu hoch laufen. -
Zitat
das komplet neu . steuegerat ich macht nicht one software
Bitte noch mal anders erklären, dass verstehe ich nicht.
Der Zündzeitpunkt muss stimmen.
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