Audi 80 1.9 TDI springt permanent schlecht an.

Hallo zusammen,

mein neuestes Problem...

Der Audi springt schlecht an, sowohl im kalten als auch im warmen Zustand. Ich muss immer ca.15-20 Sekunden "orgeln" bis er "anspringt".

Ich vermute, so kommt es mir vor, das selbst nach nur 2 Minuten im warmen Zustand ausgeschaltet, der Treibstoff neu angesaugt werden muss.

Habe anhand der Beiträge TDI Luft im Kraftstoffsystem und 1Z Dieselruckeln durch Luft im Dieselfilter eine "ToDo-Liste" gemacht, morgen besorge ich einen neuen Dieselfilter, ist nie verkehrt.

Ist es sinnvoll auch gleich das Rückschlagventil zu tauschen?

Und was ist ein "Knackfrosch", damit kann weder ich noch Tante Gurgel etwas anfangen? https://www.audi-80-scene.de/f…images/smilies/unsure.png

Vielen Dank für Euere Aufmerksamkeit, schöne Abend, Thomas

Hallo Bernd,
vielen Dank für die schnelle Antwort,
Du wirst noch mein "persönlicher Berater"!
" Fernmündlich" war eine Bestellung "beim Audi" war nicht möglich, ich fahr morgen mit "Deinem Bild" "persönlich hin".

Ich werde Dir/Euch weiter berichten, schönen Tag, Thomas

Hallo scotty, hallo zusammen,

ich habe das Teil im "normalen" Handel bestellen können, am Freitag hol ich's ab. Dank Bernds Anleitung (Danke, sehr Intressant!) habe ich festgestellt das ich nur den "oberen Deckel" der Einspritzpumpe entfernen muß, das trau ich mir zu. Ich werden den Erfolg oder Nichterfolg Euch berichten. Ist dieses Teil der "Knackfrosch"?

Einen gemütlichen oder spannenden Abend, je nach "Fußballfieber" wünscht Euch, Thomas

Zitat von Lagebernd

Ich kenne das, meiner hat das auch mal gemacht.
Defekt war der Kraftstoff-Tempearatursensor G81.
Nachdem Wechsel trat das Problem nicht mehr auf.

Besorg dir diese Anleitung noch, kannst du hier herunterladen.
http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_153.PDF

.

Hallo zusammen,

das Teil passt nicht!

Die "Grundeinheit" hat die Nummer 2 468 002 030. Weiter sind Preb3 und 08/93 (vermutlich Produktionsmonat) auf der Platine zu erkennen. An der Stelle des Temperatursensor befindet sich eine hellrote Diode. Handelt es sich hierbei um den Temperatursensor?

Vielleicht habt Ihr noch eine Idee?

Schönes Wochenende, Thomas

Hallo zusammen,

Danke Bernd für Deine neue Antwort, es ist nicht selbstverständlich das sich ein mir unbekannter Mensch soviele Mühe macht!

Das Bild kann ich nicht laden, meine jungen Kollegen haben versucht es zu verkleinern, mein Smartphone ist zu einfach, wir "kriegens nicht klein".

Die Teilenummer bezieht sich wohl auf das selbe Teil wie bei der Mail von Scotty, ich hatte es anhand von Scottys Antwort im "normalen" Ersatzteilhandel bestellen können, ist schon da.

Beim öffnen des oberen Deckels stellt ich fest das keine "Brille" vorhanden ist sondern "nur" eine ca. 3mm lange "Diode". Morgen werde ich "den langen Gang zum Boschdienst" antreten und Ihnen "das Bild" "präsentieren". Ich werde Euch alle "danach" Informieren.

In diesem Sinn, er bleibt spannend, schönen Abend, Thomas

Hallo zusammen,

dank eines Kollegen können wir das Bild präsentieren, die Boschstory folgt später...

Es "geht" um die "orangeroten Diode".

Schöne Grüsse, Thomas

Hallo zusammen,

nach sehr anstrengenden Tagen kann ich Euch heute noch die Boschstory "liefern"...

Dank der Mithilfe von Scotty und Bernd [Danke!] erschien ich nicht "unvorbereitet" beim Boschservice in Karlsruhe, es war 10 Uhr, nix los.

An den "Annahmetischen" saßen "sehr motivierte" Mitarbeiter, die mich "ersteinmal" überhaupt nicht beachteten.

Als ich mich entsprechend Bemerkbar machte wurde ein MA "aktiv".

Ich zeigte Ihm das Bild deutete auf das "kranke Teil" und fragte: (Extra ohne Nennung der gewünschten Teiles) "Ich benötige "Das da".

Der MA war offenbar "überfordert" und bat einen Kollegen um Hilfe.

Dieser Kollege erklärte ohne überhaupt das gewünschte Teil gezeigt bekommen zu haben: "Das gibt es nicht, es gibt nur komplette Stellwerke.

Ich: Was kostet's?

MA2: Ca. 500 - 600 €.

Ich: komplett?

MA2: Jaaa, dann kommt der Einbau und das Einstellen hinzu, ca. 1000€

Ich: Mit Märchensteuer sind wir dann bei 1200€

MA2: (Wie selbstverständlich.) : Ja.

Darauf ging ich nochmal auf "das Teil" ein, deutete darauf und fragte:Könnte es auch nur diese Teil sein?

MA2: Das gibt es nichr Einzeln. (Komisch wenn noch garnicht "geklärt ist" was es Überhaupr für ein Teil ist...

Ich zog meine "Geheimwaffe", den Beitrag von Bernd, und wies Ihn auf den Kraftstoff-Temperatursensor G 81 hin.

MA2: Woher wissen Sie das?

Ich: Unerheblich, kann das dieses Teil sein?

MA2: "Das Teil gibt es nicht einzeln."

Ich: Und für den A4 B5? (Meine Hoffnung das evtl das Teil wie von Bernd beschrieben "passt".

MA2: Auch da gibt's dies nicht einzeln.

Ich soooo, beim Busch gibts den Sensor für 12€ , ich hab sogar die Teilenummer [Danke Scotty und Bernd], schauen Sie dochmal nach...

MA2 schaute nch und Antwortete: "Sie haben recht!"

Darauf hin wurde ich "Böse" und antwortete Ihm zynisch: So werden Autos auch Kaputtgemacht, aber Bosch muss ja viele neue Pumpen verkaufen...

Ihr könnt Euch denken, das die "Verabschiedung" nicht gerade freundlich war... https://audi-80-scene.de/forum…mages/smilies/cursing.png

OT: Genauso gut, aber falsches Auto. Das Auto der Mutter eines Bekannten, ein Polo, ca. 15 Jahre alt bekommt (bekam?) immer "die gute Pflege" von VAG Bernhard in Heidelberg. Letzte Woche erhielt ich eine SMS: Der TÜV ("natürlich bei Bernhard") mache Schwierigkeiten da die beiden hinteren Kopfstützen fehlen...https://audi-80-scene.de/forum/wcf/images/smilies/s_ende.png.. .https://audi-80-scene.de/forum/wcf/images/smilies/lol.gif

Kurz Gegurgelt: STVZO §35 (2)... https://audi-80-scene.de/forum…mages/smilies/monster.gif

In diesem Sinn, mit "meinem Problem" bin ich "noch nicht weiter", evtl. Teile ich das Problen mit Zander?

Habt Ihr noch eine Idee zu meinem/unserem Problem? Könnte ich das Teil der "Folgegeneration" nicht (versuchsweise) einmal Einbauen?

Einen schönen Fachingssonntag, Thomas