Hallo Zusammen,
ich besitze seit ca. 1 Jahr ein Audi 80 B4 bj 93. 2.0 Benziner ABT.
Zum Fahrzeug selbst:
Wurde vom Rentner gefahren und 1993 von diesem besagten Rentner auch als Neufahrzeug gekauft. Der Wagen ist von Audi fast Punktgenau Scheckheft gepflegt und wurde von diesem Herren bis vor 1 Jahr gepflegt.
Der Wagen hat nun 160.000 Km auf der Uhr. Zahnriemen und Keilriemen wurden vor ca. 15000 Km gewechselt (vorbesitzer). Als ich diesen dann übernommen habe wurde von meiner seite neue Kerzen eingeschraubt,
Bremssattel Hinten sowie Thermostat neu gemacht.
Jetzt aber zu meinem Anliegen.
Sobald ich fahre und der wagen eine Geschwindigkeit von ca. 40/50 Kmh überschreitet gibt es aus Metallisches mahlendes Geräusch aus dem Motorraum. Dieses geschräus ist von Innen bei geschlossenen Fenster sehr leicht Wahrnehmbar.
Jedoch bei geöffneten Fenster und beim vorbeifahren an Hauswänden wird es deutlich hörbar.
Dieses Geräusch ist zu 100% Geschwindigkeitsabhängig. Es spielt dabei absolut keine Rolle ob ich ausgekuppelt habe oder die Kupplung durchtrete ODER in welcher Drehzahl sich der Motor befindet. Das geräusch ist in absoluter Abhängigkeit mit der Geschwindigkeit. Bei 150/160 wird es natürlich auch um ein vielfaches Lauter.
Ich habe schon viel gelesen und versucht mich selbst schlau zu machen. Auf diesem Wege habe ich ein Paar vermutungen:
-Antriebswellengelenk
-Servopumpe
-Wasserpumpe
-Lager der Lichtmaschine
Ich bin mal so Frei und schließe das Getriebe völlig aus da es Gang, Kupplung etc unabhängig ist. Ebenfalls mach es auch keinen Unterschied ob ich Beschleunige oder nicht.
Welche dieser Punkte kann ich "Wie" ausschließen ? Ja ich habe schon gelesen den Riemen einfach mal abzumachen und zu starten, jedoch möchte ich so wenig wie möglich da am Riemen rum machen, da aus mir unerklärlichen Gründen
die "Zähne" vom Riemenspanner die an der Stellschraube sitzen auf einer seite "Ausgefotzt" sind. Somit brauche ich bald für den nächsten Wechsel definitiv diese neue Stellschraube mit dem Zahnrad....
Liebe Grüße
Dominik