Würde neben zuvor gesagten, Zündreihenfolge !!!! auch mal einen Kompressionstest machen. Somit kann man zumindest mal auch die Zylinder auf Druckverlust checken. Ventilsitz/Ventilteller ????
Wie sieht die Nockenwelle und der Ventiltrieb insgesamt aus ?
Den Vergaser würde ich alternativ bei den berliner Vergaserspezi einschicken und instand setzen lassen. Ausnahme Du besorgst dir umfassende Lektüre zum Vergaser und hast zumindest neben Ultraschallreinigungsgerät auch einen Kompressor.
Den glaube 2E/2E2 Vergaser??? kenne ich nicht. Vergaser