Wie die Überschrift schon sagt, interessiert mich, wer in letzter Zeit, bei seinem 2.8er Coupé die Katalysatoren erneuert hat und welche Erfahrungen er dabei sammeln durfte. Relevant sind für mich sowohl 2.8er Coupés als Fronttriebler sowie als Quattro und nur Versionen mit zwei Katalysatoren. Umbauten auf einen Kat, wie theoretisch beim Fronttriebler möglich, lege ich pauschal ad acta.
Schön wären Erfahrungen mit kompletten Einheiten, die optimalerweise noch am Markt verfügbar sein sollten. D. h. Qualität, Passgenauigkeit, welche Anpassungen notwendig waren und wie diese umgesetzt wurden sowie erste Erfahrungen nach dem Einbau. Gerne auch Informationen, warum man vielleicht einen anderen Weg gegangen ist und wie dieser aussah.