Öl im Saugrohr ( Ansaugspinne ) beim AAH Motor
-
-
Das Öl kann von einer kaputten Dichtung zwischen den beiden Teilen der Ansaugbrücke kommen.
Auch die Druckbegrenzungsventile im Kopf können hinüber sein.
Sind die Schrauben zwischen den beiden Teilen fest?Von wo kommst du eigentlich?
-
Die Dichtung auf dem Motor könnte auch im Eimer sein.....
-
Hallo!
Ich vermute mal es sind die Ölablagerungen im Saugrohr gemeint. Das kommt von der Kurbelgehäuseentlüftung und ist ganz normal. Nachzulesen im SSP128.
Gelegentlich mal die beiden Schläuche vom Ventildeckel abziehen und reinigen bevor die sich komplett mit Ölschnodder zugesetzt haben.Grüße
-
Durch eine defekte Dichtung des Deckel's gelangt das Öl höchstens zwischen die Zylinderköpfe, aber nicht in das Schaltsaugrohr. Desweiteren erkennt man defekte Druckbegrenzungsventile durch Geräusche im Ventiltrieb, da bei Überdruck die Hydro's nicht richtig arbeiten. Der Druck steigt normalerweise nicht so hoch das er Öl in die Entlüftung drückt.
Es sei denn, du hast Öl bis Oberkante des Einfüllstutzen nachgefüllt.
Das du dort Reste findest, ist eigentlich normal. Es gibt halt keinen Ölabscheider in der Entlüftung, da sammelt sich über die Jahre halt was an. Oder reicht die Menge schon für einen Ölwechsel? -
"Ölablagerungen im Saugrohr " das war gemeint , also genauer nicht Ablagerungen Verkohlungen , sondern Flüssiges Öl .
-
"ÖlABLAGERUNGEN" wurde auch so verstanden.
Wie viel ist es denn und gibt es eventuell ein Bild?
Die Teile sind immer zugesetzt, bedingt durch die Schläuche der Entlüftung. Wenn es nicht Ansammlungen von Ölnebel und Kondensat sind, kommt das Öl eh aus dem Ventildeckel. Eine andere "Verbindung" zum Ölkreislauf gibt es dort eigentlich nicht, wie Lagebernd schon vermutete.
Hast du Zusatzinstrumente, oder eine andere Möglichkeit den Öldruck zu messen?
Aus welchem Grund hattest du denn das SSR demontiert, bzw. geöffnet? -
Eventuell wurde auch ein K&N Luftfilter verbaut, welcher nach dem reinigen immer schön übermäßig eingeölt wurde. Das sammelt sich dann zusätzlich auch noch alles in der Ansaugung an.
-
Hier mal ein Foto ( etwas Spät ) auf dem man sehen kann, dass die Öffnungen Öl feucht sind , es ist kein Benzin .
-
Ist normal, kommt wie oben schon gesagt durch die Kurbel/Ventildeckelentlüftung.
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!