Ich glaube ich kann das sowieso stecken.
Ich habe gar keinen Schalter für den Innenraum mehr frei. Alle Schalter wo möglich sind sind belegt und dann kommt halt das kleine Ablagefach.
Ich glaube ich kann das sowieso stecken.
Ich habe gar keinen Schalter für den Innenraum mehr frei. Alle Schalter wo möglich sind sind belegt und dann kommt halt das kleine Ablagefach.
Mit dem H-Kennzeichen sollte es keine Probleme geben. Dazu müsste der Prüfer schon wissen, dass es die Doppelscheinwerfer beim B4 nur ab 6 Zylindern gab.
Da es das außerdem an diversen Fahrzeugen so original gab und du es theoretisch sogar in den 90ern von VAG hättest umbauen lassen können, läuft das im schlechtesten Fall unter zeitgenössischem Tuning
Das Ablagefach lässt sich auch ausbauen und durch eine "volle" Schalterleiste ersetzen. Gab's ab Werk, wenn z. B. Nebler oder Sitzheizung bestellt wurden. Du benötigst dann drei Blindschalter.
Du hast Pletz für 8 normale Schalter. Bei meinem V6 waren auch nicht alle belegt.
Das heisst ich brauche
Diese Aufnahme :
893 941 567 B
Die beiden
8A0 807 221 A/B
Nebelscheinwerfer Kabel AUDI 80 B4 100 C4 Nebelleuchte Adapter Stecker Satz NSW
Audi 80 B4 Avant Limo Coupe Quattro HELLA Set Nebelscheinwer fer 8A0941699 700 6
Und zum ansteuern der Blinker gibt es auch ein Set oder ? Wie werden die denn da angesteuert oder nimmt man dann die von den SW ? Oder gibts da ein Y-Adapter für ?
Exakt, die Aufnahme für die Schalter, zwei Nebler, den Leitungssatz.
Außerdem noch einen Schalter für die Nebelscheinwerfer, mit dem du dann an und ausschalten kannst.
Die schwarzen Blenden für die Stoßstange hast du weiter vorne ja schon verlinkt. Da einfach nach der passenden Version gucken (Nebler oder Nebler+Blinker).
Wenn du auch die Blinker in der Stoßstange haben willst, brauchst du die entsprechenden Blinker (je nach Geschmack in Orange oder Weiß). Die Kabel von den Blinkern neben den Scheinwerfern kannst du einfach runterziehen in die Stoßstange, sind lang genug.
Anschließend noch die alten Blinker und Scheinwerfer ausbauen und gegen ein Satz Doppelscheinwerfer tauschen. Passt alles plug and play.
Viel Spaß!
Doppelscheinwerfer sind irgendwie nicht mein Ding. Du meinst diese DE-Scheinwerfer die dann irgendwie so ein Kuhgesicht aus der Front machen ( meine persönliche Meinung...soll keine Beleidigung sein ) Ich glaube beide Blinker gleichzeitig zu nutzen ist nicht erlaubt oder ? Also der obere und untere dann...
Das sind die DE-Scheinwerfer wie du schon sagst, mir persönlich gefallen sie auch nicht, aber ist Geschmackssache.
Die normalen V6 Scheinwerfer sehen genau aus wie deine jetzigen auch, nur dass sie halt den Raum des Blinkers mit einnehmen. Guck einfach mal hier in die Galerie, da siehst du es auf vielen Fotos. Das Fernlicht ist übrigens dank zusätzlicher H1 Birne deutlich besser als bei den Standard Scheinwerfern.
Beide Blinker drin zu lassen, da bin ich mir unsicher. Rein theoretisch bleibt das Licht ja wie vorher erhalten und die Blinkanlage funktioniert auch. Sieht halt nur sche*** aus
Wird auf jeden Fall ein Projekt mal werden.
Allerdings muss ich erst mal das Kühlsystem reinigen und neu befüllen, Kühler wechseln, Thermostat wechseln, dann Einspritzsystem ect.
Was mir noch fehlt. In den Wasserkühler ist noch ein Sensor eingeschraubt welchen ich aber im Teleprogramm nicht finde.
Sitzt unten neben dem Wasserschlauch der zum Ausgleichsbehälter geht.
Das ist der Thermoschalter für den Kühlerlüfter. Dürfte im Teilekatalog in der Rubrik Elektrik zu finden sein.
Ich habe die Teilenummer zwar gefunden, aber nicht im Teileprogramm !
Sollte das hier sein : 893959481
Jetzt bin ich am überlegen was für ein Hersteller ich nehme. Mahle, Hella, Behr oder Wahler ( der angeblich auch OEM Ausrüster bei Audi gewesen sein soll ).
Du hast recht. Hat ein 3 Poligen verbaut.
Gut das Du aufgepasst hast, allerdings habe ich den schon gekauft, denn da bin ich leider immer recht flott
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