Hallo zusammen,
da die Restauration meines Volvo 480 doch länger dauert als geplant, ist mir jetzt das oben genannte Auto bei meiner Werkstatt über den Weg gelaufen. Die Farbe ist so ein komisches grün-blau Metallic. An Austattung bietet der Wagen Zentralverriegelung, Colorverglasung, Schiebedach, ABS, Anhängerkupplung und Nebelscheinwerfer. Der Innenraum ist heile, komplett aber ein wenig ausgeblichen und vergilbt. Der Wagen hat einen Vorbesitzer und eine belegte Historie.
Das Fahrzeug hat einen reparierten Frontschaden (nur geschraubt - nicht geschweißt). Rost ist keiner zu sehen. Der Kofferraum riecht auch nicht muffig. Bremsen wurden letztes Jahr vorne komplett mit Scheibe und Klötzen und hinten mit Klötzen neu gemacht. Ein Bremssattel wurde hinten auch gewechselt. Die Frontscheibe hat weißliche Flecken in den Ecken - die kommt wohl irgendwann neu. Momentan sind Stahlfelgen mit originalen Radkappen drauf.
Ich würde das Fahrzeug frisch aufbereitet (auch Motorraum und von unten grundgereinigt) , mit neuem TÜV, neuem Zahnriemen, Service mit allen Flüssigkeiten und neuen Winterreifen für einen für mich akzeptablen Preis bekommen. Eine theoretische Gewährleistung kann ich nicht einfordern - nur Entgegenkommen bei Reparaturen.
Für mich stellt sich jetzt als erstes die Frage, ob dieses Auto für eine Weile als "Daily Driver" taugen kann und worauf ich speziell bei diesem Fahrzeugtyp bei der Wiederinbetriebnahme achten muss. Wie sieht das mit der Teileversorgung aus (Ebay ist voll - aber das sagt ja wohl nicht viel) Und wie sieht das mit dem Nachrüsten von Austattung bei Audis aus? Bei Mercedes ist es ja sehr verpöhnt ...
Beste Grüße
Hannes