Wagenheber Empfehlung

  • Ich habe mal laaange nach einem Wagenheber recherchiert. Fast alles an Wagenhebern kommt aus einer Fabrik in China. Schrott bei dem nach 1-2 Jahren die Zylinder kaputtgehen und wegen mangelnder Ersatzteile oder zu teurer Ersatzteile nicht reparierbar ist. Habe inzwischen ein paar Stueck davon verbraten. Eigentlich sehr schade um das Material , das auf den Schrott muss weil irgendeine billige Gummidichtung oder das Gewinde bei dieser Dichtung den Geist aufgegeben hat. Diese China- Dinger haben fast alle die 2 kleinen Pumpzylinder/ Kolben hinten, direkt an der Stange.
    Das zweite Problem bei den Rangierhebern ist das Gewicht. 40+ Kilo lassen sich sehr schlecht von Ort zu Ort rangieren. Deswegen sind die Aludinger sehr vorteilhaft, aber halt eben Chinaschrott.
    Es gibt in Europa ( in der Welt ?), ausser US - Racinghebern, eigentlich nur 2 Hersteller, die Qualitaet liefern:
    1. Spanischen: Mega gatos : http://www.mega.es/catalogo_au…sIdioma=en&nIdCategoria=3
    2. Daenischen : AC Hydraulic : http://www.ac-hydraulic.dk/en/
    Nicht die billigsten, aber halt eben Qualitaet.
    Alles andere ist China - Ressourcenverschwendung.

  • Ich überlege mir nun diesen hier zu holen, auch wenn er doch relativ schwer und massiv ausfällt.
    https://www.amazon.de/BGS-Hydr…1&keywords=bgs+wagenheber

    Den Wagenheber habe ich bei einem Berliner Händler, der fast wie ein BGS Shop zum Anfassen wirkt, angeschaut. Auf den ersten Blick wirkt das Teil recht modern und cool. Auf den zweiten Blick gab es verschiedene Punkte, die mich störten. Primär war es, dass der Wagenheber durch die Aluseitenwangen einen verschraubten Aufbau hat, im Gegensatz zum verschweißten Grundrahmen der klassischen Modelle. Selbst die kleineren, drehbaren Räder sind nur mit den Seitenwangen verschraubt.


    Ich glaube übrigens nicht, dass es bei dem Aufbau mit Aluminiumseitenwangen primär um reine Gewichtsersparnis geht. Die Art der Fertigung, Verschraubung vs. Schweißen, muss produktionstechnisch selbst in China Vorteile bieten. Dass Aluminum verwendet wird, dürfte dem zwischenzeitlich extremen Preisverfall geschuldet sein. Ob sich das bei wieder steigenden Kursen dauerhaft etabliert, wird sich zeigen.


    Wenn ich mir heute wieder einen kleineren Wagenheber zulegen würde, wäre für mich zustätzlich eine Fußbetätigung ein Muss und die niedrige Unterfahrhöhe (bitte incl. Auflageteller messen).

  • Hallo Erik.
    Ich hatte 2 Aluminium - Wagenheber in langer Ausfuehrung, bin Hobbyschrauber. Beide hatten 2 Geschwindigkeiten beim anheben ( ohne / mit Last ) - gutes Patent, 2,5 T (? ). Beide verschraubt. Das hat gut gehalten. Leicht und handlich - kein Vergleich zu den Stahlklumpen. Das was nicht gehalten hat war bei einem das Gewinde an der Stange zum ent - / verriegeln der Hydraulik - eine gewollte Fehlkonstruktion: Feingewinde in einem weichen Gussteueck. Bei dem zweiten ist relativ schnell eine Gummidichtung in einem der Zylinder leck geworden. Keine Ersatzteile zu bekommen. 2x15 - 20 kg coolem eloxierten Aluminium auf den Schrott. Transportwege: von irgendwo ( China )nach Island, danach nach China, danach Europa , danach wahrscheinlich nach China zum einschmelzen zurueck. Simpsons lassen Gruessen. Das ist doch zum ko..en.

  • Hallo,


    schön das sich doch einige an der Diskussion beteiligen. Des weitere für mich Verwunderlich, das die Antwort auf meine Frage zu sein scheint: Entweder so ca 350 Euro ausgeben und etwas neues haben oder gucken das man irgend wo günstig einen gebrauchten bestimmter Hersteller bekommt die man dann selbst überholt.


    Ich hätte noch compac aus Dänemark anzubieten.


    MfG


    BB

  • Des weitere für mich Verwunderlich, das die Antwort auf meine Frage zu sein scheint: Entweder so ca 350 Euro ausgeben und etwas neues haben oder gucken das man irgend wo günstig einen gebrauchten bestimmter Hersteller bekommt die man dann selbst überholt.

    Mein großer Garagenwagenheber mit ca. einen Meter Ausladung habe ich gebraucht gekauft und wirklich preiswert war er nicht. Dafür leistet er mir schon seit über 10 Jahren treue Dienste.


    In dem von Dir angefragten Segment hat doch z. B. Shorty_94 einen Wagenheber für 200,00 Euro empfohlen, den er selbst einsetzt. Für mich klangen die Werte, Unterfahr- und Hubhöhe sowie die Ausstattung mit Schnellpedal, nicht uninteressant. Bleibt zum Beispiel die Option wie der Bahco von Bauhaus, welcher 239,00 Euro kostet. Klarer Vorteil der Neuware und Kauf bei einem Markt mit echten Niederlassungen, Du kannst umtauschen und die Gewährleistungskarte ziehen. Außerdem kannst Du das teiul vor Ort anschauen, ausprobieren und Dir eine eigene Meinung bilden.


    Zitat

    Ich hätte noch compac aus Dänemark anzubieten.

    Compac dürfte sich nicht großartig von AC Hydraulic unterscheiden die c373 vorgeschlagen hat.

  • Hast du schon den richtigen Wagenheber gefunden? Also persönlich bin ich mit den Wagenheber von Lidl nicht so bekannt, persönlich würde ich dir empfehlen einen Wagenheber von einem guten Hersteller zu besorgen. Sowas kannst du auch leicht bei https://www.hebebuehne24.de/we…estung/rangierwagenheber/ bekommen, wo sie echt gute Rangbeiwagenheber haben, nicht nur das, sondern auch Hebebühnen und mehr. Mit den Preisen bin ich auch vollkommen zufrieden und falls du interessiert bist, solltest du dort auch mal ein Blick werfen.


    Hoffe, dass ich dir eine Hilfe damit war und viel Glück.


    LG

  • Hab jetzt einen BGS 2897 gekauft, hab 127 inkl. Versand und Steuer gezahlt (bissl suchen außerhalb von Amazon).


    Hab ihn jetzt geanu 1x verwendet :whistling: . Ist okay, tut was er soll.
    Je teurer das Werkzeug wird, desto seltener verwendet man es.. naja.


    Ist für mich auf jeden Fall in Ordnung, weil er auch nicht so schwer ist (will ihn ja zum rumschleppen haben, in der Werkstatt gibts Bühnen, da brauch ich selten einen Wagenheber), und die 1,5to tuns auch.

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