Kann mir jemand sagen , warum die Nabe des Audi 80 bis 1975 2 Pinne für den Hupenkontakt hat und an meiner Nabe nur 1 Hupenpin ist?
Hat es damit zu tun, das 1 Pin nur einseitig auf den Schleifring drückt und das bei 2 Hupenpins der Druck auf den Schleifring besser verteilt ist?
Kann ich meine Nabe mit einem 2. Hupenkontakt ausstatten?