Klemme 15 für´s Radio (B4 Avant)

Wie gesagt: Ich vermute, dass es an der Schaltung des Radios liegt....deswegen mal der Versuch mit dem Umklemmen. Das Dauer+-Kabel ist ja dann nur für das Speichern der Sender und Einstellungen, richtig?

MfG

richtig, braucht nur minimals etwas, du kannst ruhig mal versuchen das Radiodisplay abzunehmen, dann fällt dein ruhestrom in der Regel auch etwas tiefer.....

Zündplus bekommst du ja vom Heckscheibenheizungsschalter oder von dem Zündschloss....

Yo, also, ich bin der Sache mit dem Bedienteil abnehmen mal nachgegangen..und siehe da: Der Ruhestrom fällt von 80 bis 90 auf 10 bis 20mA ab, das sind ca. 70mA weniger!! An die Herstellervorgabe von 1 bis 3mA kommt man glaube ich mit einigen nachgerüsteten Sachen sowieso nicht ran. Mal sehen, was diese Ersparnis von rund 70mA so auf Dauer bringt. Was habt ihr alle so für Ruheströme? 10 bis 20mA muss eine Batterie doch abkönnen...

MfG & Danke

70mA druchs Display? Schmeiß dein Radio weg.

Ganz ehrlich, da ist irgendwas fritte. Hast du noch Garantie?

Nenee, nix Garantie, war ein gebrauchtes Pioneer. Ich hab ja meins wie gesagt über Klemme 30 laufen, und da hört man ja auch von den ALPINE's, dass diese allergisch auf diese Art von Anschluss reagieren. MeisterEder hatte auch mal dieses Problem (steht so in seiner Fahrzeugdoku) und hat dies dann auch durch Umklemmen in den Griff bekommen...

MfG

Ich hab ein 6 Jahre altes Alpine, was über Dauerplus angeschlossen ist, ich hab vll 20ma, ruhestrom, und beim Abnehmen des Display änder sich nix...

Aber das Problem kenn ich von einem Freund, das schein ein problem der "neuzeit" zu sein....

Zitat von Schalli

Geht doch lieber an die Klemme 86s. Hat den Vorteil, dass man nicht die Zündung eingeschaltet haben muss. An der Klemme 86s liegt so lange Saft an, bis der Schlüssel komplett gezogen wird.

Super tip. zündschloss mitte unten. Danke

keine Ahnung ob ich blind oder zu dumm bin aber die Klemme 86s finde ich nicht bzw müsste es ja dieses Kabel sein oder?

Mess es doch aus?

darauf hätt ich glatt selber kommen können

Also ich habe mein Radio am Dauerplus und den Verstärker mit Remote auch dran aber meine Batterie war noch nie Leer .
Das gute ist vergessen auszumachen kann ich auch nicht da mein Warnsummer dann Pieeeeeeepst

Zitat von Lexi

Hallo mithras!

Ich handhabe es immer so, mich vorher zu vergewissern, ob es auch korrekt ist, was ich schreibe,
bevor ich noch Falschbehauptungen hier reinsetze, die eher verwirren, als helfen.
Sowohl die Aussage, mit dem Schlüssel kurz die Zündung einschalten zu müssen,
als auch die, daß der Zigarrenanzünder vom Audi 80 an Zündplus angeschlossen ist,
sind beide falsch.
Zumindest trifft das beim B4 ab Werk so zu.
Denn ich weiss nicht, was nicht doch im nachhinein bei anderen an der Elektrik privat verändert wurde.
Oder wie es beim Typ89 aussieht.
Als Mechatroniker nehme ich an, daß Du simple Schaltpläne lesen kannst.
Hier ist der vom Zigarrenanzünder:

Und wenn man das Autoradio so an Klemme 15 anschliesst, wie jetzt schon mehrfach hier geschrieben wurde,
dann kann man auch Radio hören, ohne das die Zündung dabei an ist.
Solange, bis der Schlüssel vollständig aus dem Zündschloß gezogen wird.
Dann geht auch das Radio aus (und bei einigen, wie auch bei meinen beiden Audis, das Innenlicht automatisch an) und man muss nichts weiter tun.
Sehr komfortabel im übrigen, wie ich finde.

Gruß,
Lexi

Alles anzeigen

Hy Freunde,

also wenn ich das doch richtig verstehe, wenn ich das radio auf klemme 15 anschließe lauft das radio dan wen ich den schöüssel ins zündschloss stecke und wieder rausziehe. Ohne den schlüssel zu drehen. Oder??
den bei mir ist der radio anschluss ziemlich zermurckst, kann schon einmal so viel zu sagen das man kabel nur abisoliert hatt und mit einander verdreht und dan maler tape zum isolieren benutzen. lol... Speichern der sender oder einstellungen nicht möglich den das wurde net angeschlossen. das geschaltete plus haben sie durch nen extra schalter gemacht, den man drücken muss um das dauerplus zu schalten. lol... ziemliche scheiße. Ich weis zumindest da ich mirs schon einmal flüchtig angeschaut habe das einige blanke kabel hinter dem radio liegen die nicht angeschlossen sind und so ziemlich mir ärger bereiten, den so was kann ich gar nicht ab haben. Werde morgen mir das endich mal anschauen, und bei der Karbel farben hilfe brauchen.

Ich danke euch schon mal für die info hier für.

gruß

Betschbacher

Könnte man an die 86s ein TFL anschliessen? Wäre das möglich?

Wie anschließen?! Einfach minus auf masse und plus aud klemme 86s?! Nein geht das hält die klemme vom strom her nich ab. Da musst du noch ein relais mit zwischenklemmen.

Ja nicht einfach so. Plus halt so anklemmen das sie nur leuchten wenn Zündung ein und auf Standlicht dass sie abdimmen wenn diese eingeschaltet werden. Brauchen die wirklich so viel Strom? sind übrigens die hier hier!

Hallo Zusammen ,

Bin zwar neu hier im Forum ,
habe aber schon einige Zeit 80iger ..

Jetzt habe ich in meinen 5ender ein Becker Mexico Radio installiert , aber ich wollte gern die Schaltung über das Zündschloss laufen lassen .

Klemme 86S , wurde gefunden , wurde an geklemmt und war begeistert , die Kiste lief ...
So wie erwartet ..

Jetzt ist der Schlüssel abgezogen , bin 15 Minuten weg , steige ein und das Radio will den Code haben ...
Sprich der Strom müsste ja auf lange Zeit weg sein ..

Kann mir jemand einen Tipp geben !?

Achso umgepinnt hatte ich , von Radio Klemme 4 auf 7 oder anderst herum ..

Vielen Dank im Voraus

Nachtrag , Sender bleiben gespeichert

Kann eigentlich nur ein Problem mit 86s/15/30 sein und wo sie im ISO-Stecker gepinnt sind. Bau das Radio aus und mess nach.

Hab mich im Vorfeld schlau gemacht , zwecks Dauerplus und Schaltplus .

Radio Belegung 4&7 sind es um genau zu sein ..

Versteht mich nicht falsch die ganze Geschichte läuft Einwand frei , bis zu einer Stillstandszeit von 10 Minuten ...
Sender sind da lediglich das Radio geht auf dem Zündplus nicht an und will den Code ..

Dauerplus hat beim Gamma Cc vorher einwandfrei funktioniert..

Also sehe ich die Schwachstelle an der 86s..

wobei es logisch ist das die Spannungslos ist .. ( bei gezogenem Schlüssel ..)

Wiederum passt es dann nicht dass das Radio erneute Pin Eingabe verlangt ..

Trotzdem vielen Dank für deine Antwort

welches radio?