Anschlagteller steht vom Dom ab. Normal?

  • Was


    alles gemacht worden ist: Der komplette Motor wurde vor ca. 60000km


    überholt. Vor ca. 20km wurden die Wasserpumpe incl. des Zahnriemens


    gemacht, die Gelenkwellen, die Domlager, die Stoßdämpfer vorne, die


    Lager der Achslenker, die Achsgelenke. Alle diese Arbeiten waren


    nötig! Viele Probleme wurden dadurch gelöst, eines aber nicht, die


    Geräusche beim Lastwechsel (beim anfahren und bremsen). Es fühlt


    sich auch so an, als ob es einen Ruck nach vorne oder nach hinten


    gibt, je nachdem! Ihr wisst schon was ich meine. So wie ich das sehe,


    wurde das Problem hier ja schon öfters angesprochen,


    bedauerlicherweise konnte ich keine Lösung des Problems finden,


    vielleicht könntet ihr mir da mal auf die Sprünge helfen!? Was mir


    aufgefallen ist, dass der Anschlagteller nicht auf der Karosserie


    aufliegt, ca. 5mm zwischen Oberkante Karosserie und Unterkante


    Anschlagteller, obwohl die Nut-Mutter fest angezogen ist. Kann es


    sein dass die 40mm Tieferlegungs-Federn ausgelutscht sind?


    Aber woran kann das liegen
    ich denke ich habe alles richtig zusammen gebaut!




  • Moin, mit Achslenker sind vermutlich die Querlenker gemeint oder?


    Schau dir mal die Motorlager an... sind ne Krankheit beim Audi 80


    Durch ausgelutschte Motorlager macht der komplette Motor nen Ruck...


    *edit*


    Klackende Geräuche könnten defekte Antriebswellen sein... Müsst man sich mal anschauen :)
    Gruß


    Steven

  • auch wenn du schon älter bist Dude :D bitte schreib nich immer so groß - bekommt man ja was an den augen von :rolleyes: :D


    das die teller am dom abstehen ist normal. ich würde mal nach den motor und getriebelagern schauen & mal die hinterachse fragen, was sie so dazu sagt :D


    wenn du 40mm federn hast - was für dämpfer sind da ´verbaut? vielleicht ist die vorspannung ein bisschen gering ;)


    ach so - edit: änder mal den thread titel - mit dem aktuellen kann keiner was anfangen & niemand wird je was finden wenn er danach sucht ;)

  • Meinst du das Geräusch beim Anfahren was ab und zu mal auftritt?
    Meistens beim Zügigen anfahren, also so ein Klacken?
    Das ist normal und auch bei neueren Autos zu hören.

    Wie bitte ?? Weder mein relativ neuer Passat, noch mein alter Coupe knackt beim Anfahren


    Gruß
    Hermann


  • Das ist schon richtig so.

  • Is mir ja auch jetzt egal ich weiß ja jetzt was ich wissen
    wollte!



    Überschrift wurde geändert, hast du gesehen, oder?


    :pillepalle:


    Sorry aber das klingt ziemlich überheblich...soll das so sein?


    Der Grund ist einfach... irgendwann werden Leute nach genau diesem Problem in der Suche suchen, und keiner wird beim "ruckeln" -->Ist das normal <-- eingeben...


    Und es war von unserem lQrdi sicherlich nich böse gemeint ;)

  • war nicht böse gemeint - weder von mir noch von Dude :beer: :D



    ruhig blut jungs :D


    hab gesehen das du es geändert hattest :rolleyes:



    und nuuuuuuuun kommen wir alle wieder klar und trinken ein bier auf unsere zusammengehörigkeit :thumbup:

  • Sehe ich auch so.


    Du hast n techniches Proplem.


    Ruckeln beim Anfahren oder.


    Das kann an allem möglichen liegen.


    Oder es kann auch daran liegen,das man von gewissen Kraftübertragungen


    keine Ahnung hat.


    Bei einer Beschleunigung iss nu mal n gewisses Ruckeln gegeben.


    Aus diesem kühlen Grunde sind bei Fahrzeugen auch die Motoren und die Antriebsteile


    flexiebel gelagert.( Sprich die ganzen Gummilager bei den Aufhängungen)


    Man sollte sich darüber bewußt sein, das hier Massen von 1 - 1,5 to mit unterschiedlichen


    Materialien beschleunigt werden. Wenn man das alles mit festen Verbindungen bauen würde,


    denk ich mal das daß nicht lange hält.Somit is ein gewisses Ruckeln ( Ich sag immer Fahrgefühl dazu)


    bei jedem Auto gegeben.

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