Hallo liebe Audi 80-Community,
schon seit einigen Monaten nutze ich das Forum hier, um mich zu informieren und mögliche Fehlerquellen ausfindig zu machen. Nun bin ich allerdings an meine Grenzen gestoßen und muss mich aktiv hier beteiligen.
Kurz zu meiner Vorgeschichte. Ich habe mittlerweile meinen dritten 80er. Die ersten beiden waren beides B4 mit 90 PS und mit keinerlei Problemen. Den neusten, den ich mir vom Händler gekauft habe, hat 115 PS und (leider) den ABK-Motor. Es ist mein erster 80er, der mir wirklich Probleme und Kopfzerbrechen bereitet. Der Vorbesitzer scheint daran viel umher getüftelt zu haben und dies teilweise auch auf pfuschige Art und Weise.
Angefangen hat's damals mit einem kaputten Thermostat und dass die Airbag-Lampe nicht geleuchtet hat, weil sie einfach nicht eingesteckt war, da der Airbag bzw. der Schleifring kaputt waren / sind. Von einigen weiteren Kleinigkeiten will ich in diesem Thread erstmal absehen. Aber ich denke, da wird noch einiges dazu kommen. Dennoch denke ich, wenn ich alle kleineren und größeren Fehler ausgemerzt habe, wird meine alte Lady mich noch einige zehntausende Kilomerterchen begleiten.
Nun zu meinem Problem:
Ich kann mich nicht genau dran erinnern, aber ich denke seit ich das Auto gekauft habe, spinnt die ZV. Beim Aufschließen geht nur die entpsrechende Tür auf/ oder aber der Kofferraum. Alle anderen Türen muss ich von Hand öffnen, was ansich kein Problem ist, mein erster 80er war komplett ohne ZV, allerdings nervts auf die Dauer. Wenn ich abschließe läuft die Pumpe allerdings an und schließt alle Öffnungen, wie es sein soll. Nur eben das Aufschließen macht Probleme. Mein Dad und ich hatten die Pumpe schon einmal ausgebaut und durchgemessen. Diese ist soweit in Ordnung, war anscheinend nur etwas nass geworden, aber funktioniert einwandfrei.
Als ich nun letztens das Auto starten wollte, startet er einfach nicht. Also ich konnte den Schlüssel komplett bis zum Anschlag drehen, aber nicht passierte. Nur ein leichtes Klicken vorne im Motorraum. Die Batterie müsste in Ordnung sein, Lüfter und alle Leuchten gingen ganz normal an. Habe ihn dann abgeschleppt und wollte ihn mit meinem Dad untersuchen. Den nächsten Tag sprang er ganz normal wieder an. Ohne Probleme. Wir haben dann die Verbindung vom Zündschluß übers Relais zum Anlasser durchgemessen. Dort war auch alles in Ordnung. Auch das Relais war / ist in Ordnung. Ab dann konnte ich mit dem Auto wieder nach Hamburg (wo ich derzeit wohne) fahren. Für einige Wochen lief alles wieder gut.
Bis ich vorgestern wieder losfahren wollte und das selbe Problem auftrat. Schlüssel bis Anschlag gedreht, aber nichts passierte. Aus einem anderen 80er Modell hatte ich mir noch eine Brücke mitgenommen, die Anstelle des Relais am entsprechenden Ort steckte (aus dem alten 80er ohne ZV). Habe dann das Relais rausgenommen und die Brücke eingesetzt. Damit startete zwar der Anlasser, aber der Motor ansich sprang nicht an. ALso wieder Relais rein und mit meinem Dad telefoniert. Ich habe dann einige Male auf beiden Türseiten die Alarmanlage aktiviert, indem ich die Fenster aufließ und das Auto von außen öffnete. Dann wieder zugeschlossen und wieder auf. Nach ein paar Malen sprang er dann wieder an. Ich habe meine Lady dann erstmal stehen gelassen und gehofft, dass sie auch später wieder anspringt.
Aber weit gefehlt. Zwei Stunden später das exakt selbe Problem. Nichts rührte sich. Auch der Workaround mit dem Aktivieren / Deaktivieren der Alarmanlage / Wegfahrsperre hat nicht mehr funktioniert.
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Nun meine Frage an euch. Könnt ihr euch das irdendwie erklären? Mein Dad meinte, es könnte vll irgendwo ein Kabelbruch / Kontaktfehler in den Türen sein? Oder der rechte Kabelbaum hinten im Kofferraum-Deckel? Ich habe bisher nichts geprüft, da ich erst einmal mir Rat von euch einholen wollte. Ich muss dazu sagen, dass ich kein wirklicher Autoschrauber bin. Nur ein Student, der die 80er Baureihe liebt. Allerdings habe ich auch schon viel selbst gemacht, wie beispielsweise der Wechsel des Zündanlassschalters (an dieser Stelle: RIESENDANK an Kleinheribert! Göttliche Anleitung auf YT! :)) Ich habe also nicht zwei linke Hände.
Ich freue mich auf Antworten eurerseits.
Viele Grüße,
Heidlinger