Es gab beim 80er zwei Aktivsysteme..
Zum einen das von Nokia, mit den Boxen und Hochtönern hinten (Teilaktiv, nur die hinteren Lautsprecher)
Und dann gabs meines Wissens noch das Bose, welches vollaktiv war. Aber ich bin mir nicht sicher, obs dieses wirklich beim 80er gab.
Auf jeden Fall, wenn du hinten Boxen hast, ist es Teilaktiv.. (Nur Garantiert beim Avant 
)
orginal waren bei mir auch nokia aktivboxen drin also im competition. 
die bauen doch nur handys
ZitatAuf jeden Fall, wenn du hinten Boxen hast, ist es Teilaktiv.. (Nur Garantiert beim Avant
Hmm... ich hab hinten in den Türen zwei Boxen. Einmal unten in dieser Ausbuchtung und dann in Türgriffnähe
und fahre eine Limo
dann hast du auch aktive
weil die hochtöner in den griffen erst zur box unten geht
die funzt wie ein verstärker glaub ich
klingen die gut oder bekommen die ein leistungsschock?
Naja , das Gamma is nich das beste Radio 
Wollt unten den Tieftöner mit was Markenmäßiges ersetzen und oben muss ich mir mal angucken
Vorne sollen auch andere rein
Ich hab ja geschrieben, dass ich nur beim Avant die Richtigkeit meiner Aussage garantiere
Die hinteren Boxen sind aktiv, also mit Verstärker. Dieser wird durch den Remoteausgang des Radios eingeschaltet. Das Problem bei den Boxen ist, dass sie wenn man sie normal anschließt, lauter sind als die vorderen. Man kann den Adapter auch weglassen, wenn man diese an den unverstärkten Ausgang des Radios anschließt
Vorrausgesetzt, die laufen dann überhaupt, war bei mir in der Limo nämlich nicht der Fall... weswegen die dann auch einfach totgelegt wurden, und ein schönes 16er Frontsystem reinkam.
Äh... Kabelfarbe für die "Endstufen" an den Nokias war glaub ich weiß in 0,5mm?.
greetz
HILFE !!
Hab heut versucht mit den Adapter mein anderes Radio zu betreiben und bekomme kein Strom
Kann auch nicht idenfizieren für was das extra Kabel (rot) sein soll und das schwarze für Masse weiß ich auch nicht wohin , is nirgends Erde alles Plastik
Bin ein absoluter NOOB was Elektrik angeht 
Ist das wirklich ein Adapter für einen Audi 80?
Ist beschrieben mit Audi 80 / 100 aktiv Soundsystem
Vermute wegen dem Strom das irgendwo ein Kabel falsche gepolt ist vom Radio aus
Um den defekt des neuen Radios auszuschliessen hatte ich noch nen altes Pioneer mit ISO welches noch funzt angeschlossen und nix
Audi Gamma hingegen läuft
Was würde passieren wenn ich mal schwarze und rote Kabel am Radiostecker vertausche 
Ma es ist zum 
neues Radio und bekomm es nicht zum laufen
Hat das Gamma nich ganz normale Iso-Anschlüsse? Einfach die weißen Kabels von den Nokia-Stüfchen auf Remote gelegt und gut.
Dein Stromproblem kommt wohl von der seltsamen Belegung an dem Adapter. Und zusätzlich hat der 80er kein Zündungsplus am Isostecker liegen, d.h. du musst dir entweder Zündung irgendwo holen oder du brückst den Pin auf Dauerplus.
greetz
In der FAQ steht die Belegung eines ISO-Steckers. Dein Problem wird halt sein, dass auf dem entsprechenden Pin nix belegt is. (Zündungsplus)
greetz
Und wenn Du Kabel vertauschen willst, dann alle Farben, aber bitte nie rot mit schwarz
Also wenn ich ehrlich bin, dann kann ich irgendwie immer noch nicht glauben, dass der Adapter für nen Audi 80 sein soll.....zumindest plug'n'play.
Das weiße Kabel an Remote anzuzapfen wird leider auch das Problem nachsich ziehen, dass Du die Lautstärke nicht regeln kannst.
Ich persönlich habe immer mit Adaptern gearbeitet, die auf der einen Seite den Lautsprecher-Iso-Anschluss (für Audi 80) hatten, am anderen Ende einfach 2 Cinchstecker.....und das hat immer astrein funktioniert.
Also Vollaktiv gab es im Audi schonmal nie, somit bleibt die Hälfte des schwarzen Steckers schonmal unbelegt.
Die Frontbuchsen müssten dann ja an die braune Buchse.
Masse kannst Du am Radiokabelbaum anzapfen, das ist ja kejn Problem.
Tja, nur wohin mit dem roten?
Gehen in das Kästchen 4 oder 5 Kabel rein? Denn eigentlich wäre es nur da sinnvoll das rote Kabel anzuschließen. Das rote Kabel müssten dann wohl wirklich ans Ramote oder Zündplus, vielleicht ist da ne Reglerschaltung eingebaut.
*alle Angaben ohne Gewähr*
Glaube hab das Problem 
Am Werkseitigen Anschlüss rot/blau kommen nur 6 Volt an , der muss 12V Dauer oder Zündungsplus bekommen weil da das rote Kabel vom ISO des Radios rangeht.
Wie und woher bekomm ich Dauer oder besser Zündungsplus *peinlich* 
Muss das Thema leider kurz wiederbeleben
Möchte gerne hinten in den Türen die LS mit netten Ground Zero Tieftöner ersetzen. Hab die noch rumliegen
Nun hab ich schon des öfteren gelesen das bei dem Aktiv-System der "Verstärker / Weiche" hinten in der Box ist und welche ein Remote-Signal bekommt
Kann ich da auch ne normale Frequenzweiche zwischen hängen oder wie bekommt man da ne vernüftige Lösung hin.
Bin nicht mehr der Typ der sein halbes Auto mit Kabel durchzieht und sich dabei die Pfoten aufschlitzt , möchte nur die Boxen mit vernüftigen ersetzen
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