Frontsystem B4

Verdoppelung der Leistung = +3 dB,
Vom Gehör empfundene Verdoppelung der Lautstärke = +10 dB

Tatsache. Ich entschuldige mich.
Die 6dB beziehen sich auf die Spannung

13er Kompo da gibt es so einiges, die Frage ist, was du Ausgeben willst?

Klappern deine Rückleuchten selbst, oder sind es nicht eher die Deckel Innen? Die klappern nämlich sehr gerne Hm zum Schloss hat hier glaube ich auch vor nicht langer Zeit jemand was in seiner Fahrzeugdoku gehabt.

Die beste Einstellung ist die, die zu deinem Auto passt und zu deinem Frontsystem. Sofern der Subwoofer bei 110Hz ordentlich spielt warum nicht. Normal würde man den teils früher trennen um zu verhindern, dass dieser Ortbar wird... die zwei 18Zoll Subwoofer die ich grad baue hab ich auch erst bei 150Hz getrennt, weil eine aktive Weiche leider nicht in Frage kam und meine eigenen Konstruktionen für die Leistung (Mundorf lässt grüßen) nicht in den Preisrahmen gepasst haben. (Nebenbei hat da alles in dem großen Raum was nicht fest war geklappert - ok die Dinger sind einfach nur krank).
Somit würde ich weiterhin den mal nach Gehör einstellen und paar Lieder damit testen.
Es wird wohl trotzdem einen Abfall geben, den auch an die 110Hz wird das Frontsystem möglicherweise nicht rankommen, sollte aber nicht so dramatisch sein.

Daten der Ax1600 konnte ich finden, 4 Ohm 350W, 2 Ohm 600W, 1 Ohm 800W.

Hast du mehr Daten zum T2? Den gabs wohl auch in mehreren Größen wie es scheint.
Hatte mal einen Emphaser Extreme in 15 Zoll, was genau das für ein Modell war weiß ich nimmer, die Membran sah etwas nach Carbon aus. Dummerweise hat sich die Spule an die Innenseite gedrückt, der war gebraucht und ich glaub der Vorbesitzer hat den mal reconen lassen oder eher sich selbst dran versucht.

Hm der verkraftet die doppelte Leistung des Verstärkers.
Ich würde sagen sofern er dir vom Pegel her bisher ausgereicht hat und du Vernünftig umgehst ok. Achte nur darauf deine Endstufe nicht zu überlasten, also nicht versuchen Pegel ohne Ende rauszuholen, sonst kann es passieren dass sie anfängt zu Clippen und damit dann deine Spule im Subwoofer grillt

Der hat recht gute 92dB, daher sollte auch an der Hifonics gut Druck kommen.
Der Subwoofer hätte allein um die 117dB und mit einem ordentlichgen Gehäuse sind auch gleich noch 3dB drin.
Soll manche geben, die selbst an einem 230W rms Verstärker mit dem Pegel glücklich waren. Durch deine Limo wirst aber wahrscheinlich einiges verschenken an Pegel im Vergleich zu einem Golf z.B.
Wenn er dir nicht ausreicht, würd ich da eine stärkere Endstufe nehmen, die sind dann nicht mehr so günstig.
Echte 700W rms wirst kaum unter 400€ bekommen.

Aber vllt auch weniger, sowas wie das hier, der Preis ist nicht schlecht.
http://www.just-sound.de/endst…onoblock-endstufe/a-4001/

Wann kam der Emphaser Subwoofer eigentlich ins Spiel, standen da nicht mal 2 andere Subwoofer zur Wahl?
In was für einem Gehäuse ist der Emphaser verbaut? Geschlossen, Bandpass, Bassreflex,...?

Zitat von jodi

Hab das powerbass c5s mal probegehört in einem 80er und finde es für 50€ echt gut.
Werde ich mir wohl morgen mal besorgen.

meinst wohl die S-5C. Powerbass hab ich bisher noch nicht gehört. Scheinen aber an sich einen ganz guten Eindruck zu machen, bin öfters Mal in den Car Hifi Shops darüber gestolpert, da auch die Preise recht günstig sind.

Tschechisch versteh ich nicht, der Anfang klingt sogar eher nach japanisch
[video]

Prinzipiell hast dir schon selbst die Antwort geben oder nicht? Wo waren sie in dem 80er verbaut? Tür oder Armaturenbrett (das ist schonmal gut dass es ein 80er war so kannst immerhin einen brauchbaren Vergleich ziehen zum jetzigen Stand). Wenn sie dir mehr zugesagt haben warum nicht - erfüllt doch den Zweck Klar könnte man jetzt anfangen die XY für den doppelten Preis klingen besser, aber wofür zu viel ausgeben und in dem Preisbereich von 50€ wüsste ich jetzt nichts groß Empfehlenswertes.

Denke mit etwas Sonofill unter den Lautsprecheröffnungen könntest ganz brauchbaren Klang rausholen.

Ich weiß nicht ob beim B4 so viel mehr Platz im Armaturenbrett ist, bei mir wars recht knapp rundum, also Gehäuse bauen wird denke ich schwer möglich sein.
Dämmen würd ich wie gesagt probieren mal unterm Lautsprecher rundum Sonofill rein zu stopfen. Dann hast ein kleineres Volumen für besseren Gegendruck und durch das Sonofill wirkt es aber wie etwas mehr Volumen als tatsächlich vorhanden ist. Bei mir hab ich Dämmmatten reingesteckt, aber nicht weil ich da bei den 10ern Bass rausholen wollten, sondern vor allem um wesentlich weniger Verluste beim Mittelton Bereich zu haben. Das hat recht gut geklappt.
Was hatte denn der andere 80er drin? Und lief da vllt nicht noch ein Hecksystem in den hinteren Türen mit?

Das sieht schwer nach 13cm Komponentensystem aus!

Zitat von emi

Das sieht schwer nach 13cm Komponentensystem aus!

ja darum geht es doch Die Powerbass S-5C (5 Zoll, 13cm, C - Compo).
Die 10er von Hertz wurden durch die ersetzt.

jodi, wie hast du die reinbekommen? Loch größer ausgeschnitten oder einen Ring draufgeklebt? Die Gitter scheinen direkt auf dem Armaturenbrett zu sitzen.

Optisch finde ich das nicht sonderlich schön.
Klanglich kann ich es nicht beurteilen. Kann mir aber nicht
vorstellen, dass es was ist. Aber da kommt es auch immer auf die
Ansprüche an. Ich würde beispielsweise nur noch Tieftöner im
GG verbauen.

Ich hab das bei mir so gelöst, wobei die A-Säulen so nicht mehr
existieren.