sound imitieren :D

Das ist die Zukunft, BMW hat es heute schon drin im neuen M5. Motorsound via Lautsprecher

Ich kenne bisher aus eigener Erfahrung nur den Soundracer V8 und V10. Ein Stick den man in die 12V Dose steckt, der kalibriert sich an den Strom den die Lichtmaschine liefert und weiß so die Drehzahl des Motors. Der Ton kommt dann über einen FM Transmitter ins Radio. Wie wird das beim Iphone realisiert? Da geht doch nur der Klinkestecker raus? Nur über die Beschleunigungssensoren fände ich zu gammlig.

Hat Audi doch letzten im Audi R8 E vorgestellt. Mit dem Soundgenerator.

hm ok, naja dann sind die Gangwechsel im Video auch nur Glückssache.
Und im Tunnel gehts dann ab In dem Punkt taugt der Soundracer mehr, da funktionierts auch im Stand wenn man Gas gibt

Da ist nen Video vom Soundracer. Gibt noch irendwo eins mit einem Cabrio, das ist ne bessere Anlage verbaut mit 2 Subs direkt hinter den Vorderen sitzen, da klingts etwas besser
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Und zum BMW

Zitat

In der langen Pressemitteilung zum Launch des M5 findet sich außerdem ein interessanter Abschnitt zum Thema Sound, denn für das subjektive Fahrerlebnis wird im Fall der neuen Power-Limousine aus Garching auch akustisch etwas nachgeholfen: Unter dem Titel Active Sound Design hat BMW eine Technik entwickelt, bei der der Motorsound mit Hilfe der Soundanlage des Fahrzeugs verstärkt wird.

Mit Sicherheit muss man diese Technik nicht mögen, denn letztlich spricht die Notwendigkeit einer solchen Technik Bände über den “echten” Sound des Fahrzeugs, aber für eine Business-Limousine wie den BMW M5 stellt sie doch eine nahezu perfekte Lösung dar: Während der M5 für Außenstehende und im Komfort-Modus relativ zurückhaltend bleibt, kann der Fahrer durch den Wechsel in die sportlicheren Modi für Motor, Lenkung, Getriebe und Fahrwerk auch das Hörerlebnis beeinflussen und sich somit bei Bedarf ein dynamischeres Fahrerlebnis verschaffen, ohne im Alltag von einem lauten Motor genervt zu werden.

Welche Sounds über die Audioanlage ins Fahrzeuginnere übertragen werden, wird im direkten Austausch mit der Motorsteuerung ermittelt. Berücksichtigt werden die Motordrehzahl, das Drehmoment und die Fahrgeschwindigkeit, weshalb unwissende Fahrer und Mitfahrer niemals merken dürften, dass hier ein wenig nachgeholfen wird.

Sehr geil

Habs vorhin getestet
In unsrem Polo, der beim beschleunigen fast nen Wheelie zieht und insgesamt schwankt wie ne sumpfkuh, klappt's iWie echt gut muss bei Gelegenheit mal n Video machen

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