Versenkbare Autotüre

  • So, hier mal der Link zur Homepage, das vom Z1 wusste ich ja, aber das :thumbup:
    Lüüünk

    Car Nr.01 Fiat Panda 1000 L.I.E.
    Car Nr.02 VW Polo 86C2F G60
    Car Nr.03 Renault 19 Phase1
    Car Nr.04 Renault 19 Phase2
    Car Nr.05 Ford Fiesta GFJ
    Car Nr.06 Audi 80 B4 Limo ABK Bj.1993 115 PS
    Car Nr.07 VW Bora V6 Variant Bj.2001 204 PS+
    Car Nr.08 Smart fortwo "Brabus" Bj.2003 75 PS
    Car Nr.09 Audi RS4 B5 Avand AZR Bj.2001 ca. 395PS
    Car Nr.10 VW Golf IV 1.6 Bj.1999
    Car Nr.11 Opel Zafira A 2.2 Bj.2002 147 PS
    Car Nr.12 VW Golf VI 2.0 TDI Bj.2012 140PS

  • Das sieht mal ehrlich schick aus...
    Aber ein manko sehe ich trotzdem darin: Der Wegfall der B-Säule wird dem Fahrer bei nem Seitencrash RICHTIG weh tun...


    greetz

    [b]

    Audi Coupe|'96|ABK|Achatgrau|Tief, Breit, Laut und Voll mit Hifi
    Fahrzeug | Kommentare

    Seat Leon ST Facelift|'17|CRLB|Mythosschwarz|FR+Volle Hütte|DSG

    [align=center]Buick Wildcat|1964|7.0|Palomar Red/Black|Cruise Missile

  • Das sieht mal ehrlich schick aus...
    Aber ein manko sehe ich trotzdem darin: Der Wegfall der B-Säule wird dem Fahrer bei nem Seitencrash RICHTIG weh tun...


    von der Seite habe ich das ja noch garnicht gesehen, hast aber recht, da ist nichts mehr was dämpfen könnte.

    Car Nr.01 Fiat Panda 1000 L.I.E.
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    Car Nr.07 VW Bora V6 Variant Bj.2001 204 PS+
    Car Nr.08 Smart fortwo "Brabus" Bj.2003 75 PS
    Car Nr.09 Audi RS4 B5 Avand AZR Bj.2001 ca. 395PS
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    Car Nr.12 VW Golf VI 2.0 TDI Bj.2012 140PS

  • Also chic sieht es schon aus, aber irgendwie hat das Video so ein typischen 90er-Touch. Hab noch nie was davon gehört, obwohl die Idee schon so alt ist.


    Aber warum sollte man auch ein Konzept, das sich schon über 100 Jahre bewährt hat in Frage stellen. Ich finde das gängige "Schwenk"-Tür-Konzept gut.
    Der Sicherheitsaspekt ist einfach zu wichtig. Wenn die Tür unter das Fahrzeug fahren kann, wie dünn muss die denn dann sein!? Immerhin darf sich die Bodenfreiheit nicht minimieren. Von daher fehlt nicht nur die B-Säule, sondern auch jeglicher Seitenaufprallschutz.

    Typ 89 Coupe Quattro 2.8E



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    "Vollgas zu fahren und das Ding fahrt stabil daher, des war vergeudete zeit meines talentes." Walter Röhrl

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