Kenn mich jezut mit dem 2.0 nicht aus aber...
Wie lange brauch er den von an bis 110 Grad? Also mit Standzeit.
Die Anzeige im KI ist ein ein Schatzeisen. Gleich die Temperatur mit einem Thermometer ab.
Ist der Schlauch zum richtigen Ausgleichsbehälter warm? Evlt. Öffnet dein thermostat nicht.
Da dein Lüfter Aber angeht müsste der sensor einen echten Wert bekommen haben.
Nach 5 Minuten Lüfter an, ist nicht normal. Prüfe mal die Wapu
https://www.audi-80-scene.de/f…029&highlight=#post468029
Wie lange brauch er den von an bis 110 Grad? Also mit Standzeit.
Danke für Ihre Antwort.
Ich möchte mich korrigieren. Nach ca. 10 Minuten zeigt das die Anzeige 110 Grad Celsius an, aber es sind 2 kleine Punkte, rechts und links auf der Linie und ich denke, es bedeutet ein Sollwert.
Hat Ihr Auto die 2 Punkte?
110° als Sollwert erscheint mir sehr hoch.
Mach doch mal folgendes:
Auto warm / bei dir mehr heiß laufen lassen und dann die Heizung an (mit Gebläse)..... was passiert? Kommt sofort heiße Luft?
Sind alle Schläuche im Motorraum heiß?
Falls du die Möglichkeit hat, Messwertblöcke auf dem Fehlerspeicher auszulesen.
Dann vergleiche mal die Motortemperatur mit der Anzeige im KI.
Die Anzeige im KI zeigen ziemlich oft falsch an.
110° als Sollwert erscheint mir sehr hoch.
Mach doch mal folgendes:
Auto warm / bei dir mehr heiß laufen lassen und dann die Heizung an (mit Gebläse)..... was passiert? Kommt sofort heiße Luft?
Sind alle Schläuche im Motorraum heiß?
Danke für die Antwort.
Ich habe die Schläuche für Wärmetauscher nicht, weswegen ich kein wärme vom Motor im FZG bekommen kann.
Heute hat es geregnet und die Außentemperatur war ca. 15 Grad und der Lüfter ist schon zum ersten mal, bei 102-104 Grad Celsius angegangen.
VG Tsotne
Nicht doch..... Motor an, Gebläse an, nun die Heizungsregler auf rot...... und? Was passiert.
Ich denke ohne deine Antwortabzuwarten, es ist die WAPU.
Nicht doch..... Motor an, Gebläse an, nun die Heizungsregler auf rot...... und? Was passiert.
Ich denke ohne deine Antwortabzuwarten, es ist die WAPU.
Hallo,
Es passiert nichts, es kommt nur Luft herein, weder warm noch kalt.
Der Lüfter springt ab 100 -102 Grad an und ist fast immer an.
Kühlwasser nimmt nicht ab.
Die Anzeige immer vor der 120, zwischen den 2 Punkten.
Ich würde die Wasserpumpe tauschen, ich gehe davon aus, dass du den Keilriemen kontrolliert hast.
Die zwei Punkte im Anzeigegerät KI spielen für dein Problem definit keine Rolle.
Du musst jetzt herausbekommen, ob dein Anzeigewert KI etwas mit dem wahren Temperaturen im Kühlwasser zusammen hängt.
Ist der Kühlwasserstand über min?
.
ZitatIch habe die Schläuche für Wärmetauscher nicht, weswegen ich kein wärme vom Motor im FZG bekommen kann.
Doch, die sind vorhanden, und laufen durch die Spritzwand in den Innenraum.
Diese müsssen (!) heiß sein, sonst ist etwas nicht in Ordnung.
Flaps hat schon ein Vermutung, es gibt aber noch andere Gründe für das Fahrzeugverhalten.
Und nicht übel nehmen.
Aber wenn du Fragen, nicht nur von mir, nicht beantwortest, werden wir hier vermutlich keine Lösung finden.
Nach 5 Minuten Lüfter an, ist nicht normal. Prüfe mal die Wapu
https://www.audi-80-scene.de/f…029&highlight=#post468029
siehe, es war bereits im Mai
(ich denke mal, so etwas meint Katze)
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