H-Kennzeichen für immer?

H-Kennzeichen kann auch wieder entzogen werden, wenn der Wagen den Kriterien für das H (z.B. erhaltenswerter Zustand, zeitgemäßer Umbau) nicht mehr entspricht

Moin,
Du zahlst alle 2 Jahre nur die Kosten für die normale HU, die H-Abnahme findet nur einmalig statt.
Allerdings achtet der Prüfer bei der HU auch auf den Zustand, und wenn das Auto jetzt völlig abgeranzt oder Mängelbehaftet wäre, so kann er die Eignung für das H Kennzeichen im Extremfall entziehen.

Solange das Auto aber durch die HU kommt, und nicht gravierend umgebaut wurde seit der H-Abnahme, hat man da aber nichts zu befürchten.

mfg Andi

Pauschal kann die Frage nicht beantwortet werden. Wie die Debatte um die Abschaffung der Verbrennungskraftmaschinen zeigt, gibt es unterschiedlichste Einflussgrößen, die am Ende auch das H-Kennzeichen und die automobile Herrlichkeit, wie sie zur Zeit noch gelebt wird, beeinflussen werden.

Das H-Kennzeichen ist eine vom Bund verabschiedete Verordnung. Eine Verordnung, gerne auch mal Rechtsverordnung genannt, ist jedoch nicht statisch sondern kann mit der Zeit, nach jeweiliger Verabschiedung geändert werden. Eine der bekannteren Verordnungen dürfte der Bußgeldkatalog sein, mit dem wahrscheinlich fast jeder schon einmal Berührung hatte.

Beim H-Kennzeichen wurden zum Beispiel die Zustandskriterien schon einmal geändert und auch wenn ich mit Blick auf so maches Fahrzeug mit H-Kennzeichen vor der Frage stehe, ob es diese auch in der Lotterie zu gewinnen gibt, scheint die Antwort einfacher. Die Änderung der Kriterien hatte bis dato keine Auswirkung auf vor November 2011 erteilte H-Kennzeichen, welche die Zustandsnote 3 als Mindestkriterium ausrief. Das erklärt dann so manchen Zustand und dürfte einem gewissen Bestandsschutz geschuldet sein.

Welche Änderungen zukünftig möglich sein werden, können wir nur mutmaßen, genauso ob in diesen für schon erteilte H-Kennzeichen ein Bestandsschutz berücksichtigt wird oder wie lange dieser gilt. Die Bandbreite ist groß und könnte historischen Wert einfordern, eine maximale Anzahl von Fahrzeugen eines Typs benennen genauso wie eine definierte maximale jährliche Laufleistung und so weiter und so fort. Selbst wenn jetzt der eine oder andere sagt, dass er die Mitte dieses Jahrhunderts eh nicht erleben wird und ihn Verordnungen auf 2050 hin nicht interessieren, so scheint sicher, dass H-Kennzeichen hin oder her unsere Fahr- zu Stehzeugen werden. An dieser Stelle wird es dann sehr schnell philosophisch.