Ersatz für 4poligen Temperatursensor/Multifuzzi

  • Ich wiederhole mich:

    Der Multifuzzi ist nicht das Problem, es sind die Kabelanschlüsse!
    Würde der eine oder andere mal nach den Anschlüssen schauem wäre es kein Problem!


    Solange alle nur an den Geber glauben wird sich nix ändern ...

    B4 Limo 2,8 Quattro - der Bolide ist verkauft
    B4 TDi 1,9 Chiptuned - Winterfräse und Alltagshure
    Cabrio NG vulkanschwarz - Schönling auf 18"
    Audi A4 B5 2,5 TDi Quattro - fast Vollausstattung

  • Wenn die Kontaktstellen Probleme hätten, wäre der Widerstand höher als er sollte und die Temperaturanzeige würde eine zu geringe Temperatur anzeigen. Bei seinem aktuell verbauten Sensor ist die Temperatur aber zu Hoch, also der Widerstand zu klein. Als erstes würde ich den Sensor bei unterschiedlichen Temperaturen selber messen und so erstmal ausschließen, dass der Sensor selber im Eimer ist. Wenn die Werte passen kann es nur noch an der restlichen Perpherie liegen. Sprich Leitungen, Anzeige etc.
    Die Anzeige selber kann man mit passenden Widerständen auch prüfen. Vor kurzem wurden die Widerstandswerte auch hier irgendwo gepostet. Dafür sind auf der Anzeige auch die beiden Doppelpunkte. Einmal bei 50° und einmal bei 110° soweit ich das im Kopf habe.

  • Das Problem kommt immer dann zum tragen wenn der Multifuzzi nicht mehr so richtig will.
    Kontaktprobleme im Inneren sind die häufigste Ursache.
    Je nach Zustand können höhere oder niedrigere Werte angezeigt werden.
    Es gibt auch nur 1 Massepunkt für das Signal, das erklärt schon Einiges.


    Ich habe mich einige Monate mit dem Thema beschäftigt und ca. 8-10 Multifuzzis dabei zerstort.

  • Der Stecker kann nicht in Ordnung sein, weil ja mehrere deiner Multifizzis nicht ordentlich gehen ...
    Oder wie war das?


    Hast du denn auch den Multifuzzi richtig eingestellt?

  • Was soll er den einstellen?
    Entweder der Sensor gibt die Richtigen werte aus oder nicht .

    Die Qual der Wahl :dance:


    Audi 90 bj89 136ps original 650tsd Km
    Audi 90 bj90(7A) ca.190ps original 212tsd Km
    Audi 90 bj91 133ps original 255tsd Km
    Audi Coupe bj91 133ps original 240tsd Km hat jetzt einen neuen chef
    Audi Coupe Bj93 150ps original 220tsd Km
    Audi Coupe bj94 175ps original 125tsd Km
    +Golf 3 bj96 75ps lastesel er ist von uns gegangen

  • Steht doch da, alles ist klar!


    Und es steht auch da, was nicht so ist wie es soll.


    Ich habe immer dafür gesorgt das ich 9,8-10,4 V hatte, das war das Erste.
    Dann habe ich zugesehen das ich die angegebenen Temperaturwerte erreichen konnte.
    Wenn nicht habe ich am Instrument etwas gespielt.


    Am häufigsten stimmen die Werte nicht vom Spannungskonstanter !

  • Lieber Lagebernd ohne dir nahe zu treten Was dort steht sind prüf Vorgaben und keine einstell Vorgaben , diese Daten sind für uns wichtig damit wir nicht für jeden Pups nach Audi rennen müssen.


    Man kann sicherlich prüfen ob die Kontakte und der spannungs konstanter korrekt arbeiten und ob die Masse Verbindung von der Anzeige in Ordnung ist, aber wenn der Sensor falsche Werte liefert dann ist der defekt fertig und an der anzeigen nadel zu drehen ist auch nicht das gelbe vom Ei.


    Ich habe auch viele hersteller gekauft ob es jetzt metzer oder jP ist haben alle bis auf Hella Behr jetzt Mahle Behr falsche Werte ausgegeben .

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  • Du wirst solange Probleme mit den Gebern haben wie du nichts an der Ursache veränderst.
    Und es gibt nicht nur eine Ursache.

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  • Nichts stellt er am sensor ein da gibt es nichts zum einstellen .
    Wie geschrieben nach dem ich Hella Behr sensor eingebaut habe passte die Temperatur Anzeige wieder .
    Sicherlich kann es mehrere Fehlerquellen geben will ich gar nicht abstreiten aber zu 95% liegt es am sensor selbst der falsche Werte liefert oder das Thermostat ist defekt bleibt immer offen somit wird das Kühlwasser nicht richtig warm.

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  • Da hast du Recht mit, allerdings interessiert es mich immer noch, was du nun am Sensor einstellst.


    Ich stelle am Sensor gar nichts ein, sondern nur an der Spannung! Ich sehe zu, das 9,8-10.4 Volt da sind.
    Ich tausche den Spannungskonstanter, immer!!
    Ich nehme auch nur Sensoren, die richtig funktionieren.
    Das war bisher eigentlich immer der Fall. Egal von welchem Hersteller.

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    Einmal editiert, zuletzt von Lagebernd ()

  • Richtig!


    Und das ganze passiert am Spannungskonstanter und natürlich am Stecker.


    Das Bild zeigt nochmal den ZUsammenhang.

  • So, jetzt geb ich auch mal meinen Senf dazu.
    Wir haben seit geraumer Zeit das Problem, das Kühlmittelsensoren, speziell von Metzger falsche Werte anzeigen.
    Das bekommt man relativ einfach gelöst,
    Wir benutzen ein analoges Thermometer, das mittels Adapter im Kühlmitelflansch sitzt.
    Da greift er ja normalerweise auch die Temperatur ab.
    Danach stellen wir direkt an der Anzeige nach, das funktioniert einwandfrei, ohne das man am Spannungskonstanter rumfummelt.
    Voraussetzung ist, das der Geber einwandfrei funktioniert.
    Also vorher mal erhitzen und schauen, ob die Werte proportional zur Temperatur steigen/ fallen. ;)

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