Hallo zusammen,
kennt jemand von euch dieses Bauteil (siehe Foto). Es besitzt 2 Anschlüsse die jedoch unbenutzt sind. Das Bauteil sitzt direkt hinter dem Mengenteiler.
Bin für jeden Tipp sehr dankbar.
Gruß an alle
Unbekanntes Bauteil ACE Motor 2.0 16V
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Das ist das Magnetventil für den Aktivkohlefilter. Ein Schlauch sollte zur Drosseklappe gehen und der andere zum Aktivkohlefilter.
Hat evtl. Jemand totgelegt, weil defekt? -
Vielen Dank für die Antwort. Welche Funktion übernimmt dieses Magnetventil? Beim Fahren merkt man keinerlei Probleme oder ähnliches Fehlverhalten...
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Das Ventil Taktet wie schon erwähnt, den Aktivkohlefilter an, dieser soll dafür sorgen, das die Benzindämpfe nicht einfach ungefiltert entweichen können (Explosions- bzw Verpuffungsgefahr) und werden dann im Aktivkohlefilter umgewandelt in nicht entzündliche Gase.
Sollte man also schon versuchen wieder in Gang zu bekommen -
Wenn der Motor läuft wird das Magnetventil getaktet angesteuert um den Aktivkohlebehälter mit Frischluft zu spülen und die darin gespeicherten Benzindämpfe der Verbrennung zuzuführen.
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Vielen Dank für eure Antworten. Hat jemand von euch zufällig ein Foto wo die beiden Schläuche des Ventils hinführen sollen. Ich finde den Anschluss beim Aktivkohlefilter nicht...
Vielen Dank im Voraus -
Der Aktivkohlebehälter sitzt beim B4 unterm rechten Kotflügel. Da sollten zwei schwarze Schläuche in den Motorraum ragen. Einer geht auf die Entlüftungsleitung vom Tank und der Andere auf das Tacktventil. Wo der Schlauch vom Taktventil auf den Ansaugtrackt beim ACE geht, weiß ich so aus dem Kopf leider nicht.
Hier noch ein Bild von meinem ABT, sehr viel anders sollten die Anschlüsse bei deinem auch nicht sein.
Vom Luftfilter aus gesehen auf ca. 10:00 Uhr sind die beiden Schläuche vom Aktivkohlebehälter. -
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Vom ACE leider nicht, Schlachte aber momentan einen ABK,
Hier auf dem Bild sieht man wo das Ventil in den Kotflügel angeschlossen ist.
Der gerade anschluss geht unter der Ansaugluftführung an den seitlichen Anschluss der Drosselklappe, beim ACE sollte es genauso sein, nur mit einem etwas anderen Schlauch wie beim ABK
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