Also den Kugelkopf/Pfanne kann man komplett von innen tauschen. Schaltknauf abschrauben, Mittelkonsole raus, dann kannst alles vom Schalthebel runterfädeln, aufpassen dass du Teil 6 und 8 nicht verlierst. Die Stange die den Schalthebel mit dem Getriebe verbindet ist etwas schwerer zu tauschen, man muss von unten hin und ein Hitzeschutzblech ausbauen, muss dafür etwas verbogen werden. dann gehts aber gut.
Schaltung einstellen bringt nur was, wenn der Schalthebel in Neutralstellung nicht grade steht oder man nicht/schwer in die 1/2 oder 5/R Gasse reinkommt. Auswirkung auf die Lummeligkeit hat das keine.