Hi,
Mein 2.0 Motor hat ja nach ca 2 km diese Aussetzer gehabt. Kaltstart Top, später auch alles TOP. Nur nach 2 km ging für ca 3 km nix.
Rechts ran - im Leerlauf gurgeln lassen und irgendwann ging es dann wieder als wenn nix gewesen wäre.
Zur Lösung und Frage:
Rechts vom Motorblock zwischen den Zündkerzen sind zwei daumendicke Stecker.
Den rechten abgezogen - Problem nicht mehr da!
Meine Tempanzeige im Auto war defekt. Mit neuem Sensor ging sie wieder aber damit begann das Warmlaufstotterproblem.
Meine Frage:
Was macht dieser Stecker sonst noch?
Was handele ich mir ein, wenn ich den rechten Stecker dauerhaft weglasse?
Ok keine Tempanzeige - oder erst nach 5 km aufstecken
Irgendwelche ideen?