Welche Sportauspuffanlage?

So, habe eben versucht ein Video zu machen, aber es kommt einfach nicht rüber, nicht mit solchen Popelmicrofonen.
Vielleicht ändert sich der Klang ja noch zu meinen Gunsten. Möchte es auch keinem schlechtreden der von seiner MOHR begeistert ist.

Da ich aber überwiegend im besagten Drehzahlbereich unterwegs bin, ärgere ich mich darüber, für das Gedröhne Geld ausgegeben zu haben.
Das ist leider mein Fazit.

Zitate von 5m0n3:
"So dürfts aussehn wenn man das falsche, nämlich das untere Loch erwischt beim B4."

>>Meine (Bild ) hängt hinten in den unteren Löchern, sonst würde sie mir oben anstehen. Ich habe dort noch die originalen Gummis drin, da nur welche für die Mittelstange mitgeliefert wurden.

"Allerdings niedertourig innerorts bewegt sich das ganze im Bereich eines - zwar sehhr böse klingenden und auch etwas dröhnenden (2 Liter 4 Zylinder halt"

>>Hätt ich das nur mal früher gelesen, genau so ist es. Leider fahre ich innerorts gerne untertourig, Hubraum seidank.

Ich hoffe ja noch immer mal auf einem der nächsten eine Live zu hören. Weil ein realistisches Bild kann man sich mit Videoaufnahmen nicht wirklich machen. Besonders wenn es um tiefe und dann noch laute Töne geht.

Daher halt ich mich was die Aussagen über die Qualität der neuen Mohranalgen angeht auch zurück.

Die Auspuffanlagen sind wirklich verdammt günstig. Wenn man aber konkurrenzfähig ist, dann kann man die Preise anziehen. Qualität haut normalerweise niemand zu Schleuderpreisen raus... warum auf den Gewinn verzichten?

Ich kenn allerlei Auspuffanalgen in Kombination mit verschienden Autos von der Werktstatt her, nur ist die Kombi Honda + Mohr bekannter, als Audi + Mohr und mir noch nie über den Weg gefahren.

Um evtl vorab den Bekanntheitsgrad zu pushen

Wäre jedenfalls ne Erklärung.
Bin mit meiner Mohr am 4E vollstens zufrieden, ab 4000 hört man nicht mehr so viel von ihr, somit kann man gut Autobahn fahren.
Ihre maximale Lautstärke hat sie bei 1900-2100 rpm

Am 5E würd ich se auch gern hören, als Vergleich

Einfaches Marketing

niedriger Preis um das Produkt an den Markt zu etablieren und dann den Preis anziehen. (Nennt sich Penetrationsstrategie)

Unternehmen will schnell große Mengen absetzten und die Konkurrenz verdrängen
Der niedrige Preis wird langsam erhöht

Risiko: Die Kunden könnten mit dem niedrigen Preis schlechte Qualität verbinden

Klassisches BWL

ATU ist auch klassiches BWL...

Richtig verbreiten geht anders... einzelne Auspuffanlagen auf Ebay reinstellen... kein gescheiter Webautritt usw...

sooooo heut kamen meine FOX komponenten...

mein ESD ist ja schon paar jahre alt - und wollte zu diesem hinzu meine anlage vervollständigen.
jedoch hieß es dass VSD und MSD nicht zu meinem ESD passen da die "rohrführung geändert wurde"

jetzt hab ich die drunter geschraubt und die besagte "geänderte rohrführung" ist lediglich - dass die vögel s rohr vom MSD zu VSD kürzer gelassen haben...

lass ich eben beim nachbar en stüüüüch rohr machen

zum thema mohr - würde mich dem interesse nach dem klang anschließen

Also ich wollte mohr nich schlecht reden oder jemanden hier auf den schlips treten, aber es widerspricht halt meinem gesunden menschenverstand, dass man für billig geld gutes zeug bekommt.

Andererseits muss man mal überlegen was so ne aga ausmacht. 2 pötte, nen meter rohr und ein poliertes endstück, viel is also nich dazu.
Außerdem bezahlt man bei bn und fox auch den namen mit, ganz klar

Ja das stimmt das die mit den Preisen anziehen, meine war noch für 300€ zu haben und jetzt sind die glaube schon fast für 400€ drin.

Das mit der Autobahn kann ich auch bestätigen, ab 4000 Umdrehungen ist ruhe wie beim Original, bei 3500hats beim Original bei mir sogar mehr gedröhnt.

Zitat von Tobner

Andererseits muss man mal überlegen was so ne aga ausmacht. 2 pötte, nen meter rohr und ein poliertes endstück, viel is also nich dazu.
Außerdem bezahlt man bei bn und fox auch den namen mit, ganz klar

Naja ein Lautsprecher ist auch nur ein metallischer Korb mit einem Kegel aus Stoff/Papier/Metall/sonstigen Materialien und einem Magneten.

Ein Reifen besteht auch nur aus Gummi.

Ein PC besteht auch nur aus einer CPU, GPU, Ram, Mainboard,...

Da steckt schon etwas mehr dahinter. Klar zahlt man wie bei jeder bekannten Marke am Namen mit. Aber einfach so ist das nicht getan.
Da steckt auch Know-How dahinter. Btw. bei manch einer Automarke ist der Auspuff gerne mal immer wieder alle 4 Jahre durchgegammelt und will ersetzt werden

Passt ne Quattro anlage von nem b5 oder so avant an nen a4?

lQrd, kannst du mal Fotos von deiner Mohr rein stellen? Wie weit sie nach hinten überstehen wie sie in der ausparung sitzen usw?

Eat this!

war zwar noch mein ABT, aber is ja latte.

Stehen find ich exakt richtig weit raus. mal gucken, vllt find ich mal noch n bild von der Seite...

iQrd, gab es ne moglichkeit die ein ganz kleines bissel noch weiter rein zu schieben? so 10mm?

Sorry

Ja also bei den beiden bildern von der seite, das sie einfach noch ca 8-10mm weiter rein angebracht werden können oder schauen die soweit raus und man kann nichts weiter rein bzw raus schieben?

Ehm.. du kannst die Endrohre einfach so ca 10-15mm kürzer bestellen?

Zitat von B3 16V-ler

hätte en angebot bekommen für ne komplette supersport edelstahlanlage ab kat für 360euro...

...des angebot kam jedoch knappe 24 stunden nachdem ich meine restlichen FOX komponenten zu meinem endschalldämpfer bestellt hab...^^
jetzt fährt man halt fox

nick du hast ne mohr bestellt oder?

Fox am 16V ist geil Aber die Passgenauigkeit ist nicht der Oberknaller - bestell dir für den Mittelpott direkt PU Gummis