Hallo Liebes Forum.
Bin neu hier im Forum und hoffe, dass ich hier ein wenig Hilfe für unseren Audi 80 B4 2.0 E Automatik bekomme.
Bin auch kein Fachmann, aber nun mal von Anfang an. Haben uns vor knapp 2 Jahren den Wagen gekauft und ab und an gibt es bei so alten Schätzchen ja bekannterweise mal Probleme.
Die ersten paar Monate lief der Wagen wirklich super, dann fingen die Probleme an. Zunächst war der Kat hinüber, den haben wir dann ersetzt. Letztes Jahr wurden die Ventilschaftdichtungen und die Zylinderkopfdichtung gemacht. Danach alles soweit ok.
Einige Monate später fing der Wagen bei normaler Fahrt ein wenig an zu ruckeln, ich hatte den Eindruck, dass dies bei feuchter Witterung verstärkt auftrat. Darauf hin wurden die Unterdruckschläuche kontrolliert iund soweit nötig ausgetauscht. Ausserdem haben wir auf nen Tipp hin auch neue Zündkerzen und den Kraftstofffilter gewechselt, immer noch keine Besserung.
Mittlerweile ist es so schlimm, dass der Wagen so nicht mehr fahrbar ist, danach noch den Zündverteiler erneuert, dann lief er so gefühlte 2 Tage fast wieder normal. Jetzt wieder die gleichen Symthome. Völlig unfahrbar, läuft im Stand schon unrund und umso wärmer der Motor wird desto schlimmer wird das ganze.
Nach vielem lesen im Netz habe ich sicherheitshalber auch das berüchtigte Relais 30 unterm Lenkrad getauscht. Immer noch das gleiche.
Gestern habe ich mir von meinem Nachbarn ein Fehlerauslesegerät geliehen, die haben ja mitlerweile diesen 16 poligen Anschluss. Lange Rede, 2x2 Adapterkabel für den Diagnoseanschluss im Sicherungskasten besorgt.
Was soll ich sagen, lässt sich damit nicht auslesen, das einzige was das Gerät anzeigt ist die Meldung Verbindungsfehler.
Ich hoffe mein Text ist halbwegs verständlich geschrieben.
Wie gesagt bin nicht so der Schrauber und habe mir viele Infos zum 80er im Netz geholt.
Ich hoffe hier kann mir geholfen werden und schon mal vielen Dank für Eure Antworten.